Podul a fost închis acum aproximativ un an și în această perioadă s-a aflat în reparație. Până la reconstrucție podul a fost deteriorat, inclusiv din motivul deplasării permanente a mașinilor de mare tonaj.
Podul vechi a fost demolat și construit de la zero, potrivit autorităților, conform standardelor europene.
Valoarea totală a lucrărilor de construcție se ridică la 18 milioane de lei, bani alocaţi din bugetul de stat.