În China a fost efectuat un crash test cu 50% din suprafaţa frontală a noilor VW ID.6 Crozz şi Tesla Model Y. Curios este faptul că produsul german a trecut testul cu puțin mai mult succes, însă un rol important a jucat şi greutatea: 2.280 kg vs 1.8 sau 2.0 tone (modelul RWD sau AWD).
SUV-urile electrice au fost accelerate până la o viteză de 64 km/h înainte de a intra în contact, simulând în esenţă un accident care ar fi putut avea loc la ieşirea pe contrasens. Citeşte continuarea pe AutoBlog.MD