social

Andreea Josan

22.png

O nouă alertă cu bombă la Aeroportul Internațional Chișinău: Toate persoanele, evacuate

aeroport.jpg

Este a doua alertă cu bombă în ultimele 24 de ore! Oamenii legii au fost anunțați că ar fi minat Aeroportul Internațional Chișinău. Toate activitățile au fost sistate, inclusiv și înregistrarea pasagerilor.Conform informațiilor oferite de ofițerul de presă Mariana Bețivu, la fața locului au intervenit de urgență toate serviciile specializate, care fac verificări. Zona a fost încercuită, iar toți pasagerii și personalul aeroportului au fost evacuați în siguranță.&nbsp;Abonează-te la pagina de Telegram TV8.md pentru a fi la curent: <a href="https://t.me/tv8md" target="_blank">t.me/tv8md</a>

Standard

A doua alertă cu bombă pe Aeroportul Internațional Chișinău, în ultimele 24 de ore: Înregistrarea pasagerilor, stopată

Aeroport.jpg

Hotărârea Tribunalului Arbitral de la Stockholm, Suedia, în cauza pornită de către Komaksavia împotriva Republicii Moldova pe 15 mai 2020, este una „finală”. Altă hotărâre în această cauză de arbitraj nu poate fi și nu va fi emisă, a precizat ministrul Justiției, Sergiu Litvinenco. Potrivit acestuia, Ministerul a expediat o solicitare oficială privind achitarea benevolă din partea Komaksavia Airport Invest Ltd. a celor 216.678 euro pe care le-a decis Tribunalul Arbitral.„Prin Hotărârea finală a Tribunalului Arbitral s-a încheiat cauza de arbitraj. Această Hotărâre finală nu este una „interimară” sau „parțială”, ci una „finală”, care a rezolvat întregul litigiu adus de Komaksavia la Tribunalul arbitral. Hotărârea finală este adoptată pe fondul faptelor că Komaksavia nu are investiții în temeiul dreptului internațional în Aeroport. Dat fiind că nu există investiții, Tribunalul arbitral a respins toate pretențiile, creanțele și alegațiile lui Komaksavia. Prin urmare, „Hotărârea finală” nu este o decizie procedurală, ci așa cum este chiar titlul ei – Final Award – este o hotărâre de fond”, a explicat ministrul.Odată încetată prin Hotărâre finală, cauza de arbitraj nu mai poate fi reluată sau prelungită.&nbsp;„Komaksavia nu mai are niciun drept să repună pe rol sau să continue această cauză arbitrală. Nu va mai exista o altă fază a procedurii arbitrale în cauza de arbitraj încetată de Tribunal prin Hotărârea finală. Komaksavia nu mai are niciun drept să depună probe sau să susțină argumente, nici de fond, nici de procedură, deoarece cauza de arbitraj a încetat. Tribunalul arbitral și-a terminat misiunea sa. Prin decizia sa procedurală din 21.07.2022, Tribunalul arbitral a declarat procedură închisă”, a mai spus Sergiu Litvinenco.Hotărârea arbitrală din 3 august 2022 este definitivă și executorie din momentul emiterii ei.&nbsp;„Hotărârea finală poate fi executată în mod silit, așa cum prevede Convenția de la New York din 1958, chiar din momentul emiterii ei. Ea poate fi depusă spre executare silită în instanțele judecătorești din Republica Moldova, Cipru, Israel, Federația Rusă, Suedia sau din orice alt stat membru al Convenției de la New York din 1958”, a menționat ministrul Justiției.După ce Komaksavia Airport Invest Ltd a anunțat că va ataca decizia Tribunalului arbitral al Camerei de Comerț din Stockholm, în instanța superioară din Suedia, Litvinenco a ținut să precizeze că „nu există o instanță superioară nici în Suedia, nici internațională, care ar reexamina Hotărârea finală pe fond”.„Conform legislației Suediei, Hotărârea arbitrală poate fi contestată doar pentru motive de procedură - în niciun caz pe motive de fond – într-o instanță judecătorească statală din Suedia. În dreptul Suediei există o procedură similară celei prevăzute la Titlul V din Codul de procedura civilă al Republicii Moldova (art. 477-481 CPC). Această procedură nu este o procedură de apel sau recurs.&nbsp;Indiferent de faptul că este sau nu este contestată (sau ca va fi sau nu va fi contestată) pe temeiuri de procedură, Hotărârea arbitrală este, începând cu 3 august a.c., definitivă și executorie în orice stat parte la Convenția de la New York din 1958 (inclusiv în Republica Moldova, Cipru, Israel, Federația Rusă, Suedia)”, a punctat Litvinenco.Potrivit ministrului, justificările Komaksavia că hotărârea finală ar fi neîntemeiată și motivată politic sunt „absurde”.„Contestările pe motive procedurale doar foarte rar au izbândă în instanța suedeză competentă și doar atunci când au avut loc grave abateri procedurale. În cauza de arbitraj în care a fost emisă Hotărârea arbitrală, Komaksavia nu a semnalat și nici o încălcare procedurală și nu a ridicat vreo obiecție. Prin urmare, declarațiile Komaksavia apărute în presă sunt pentru a dezinforma.Respectiva cauză arbitrală a fost pornită anume la cererea Komaksavia. Komaksavia și-a ales arbitrul său – un reputat profesor de drept internațional, Philippe Sands. De asemenea, Komaksavia și-a angajat 12 avocați (5 englezi, 2 ucraineni și 5 israelieni)”, a explicat Sergiu Litvinenco.„Referitor la litigiile care privesc concesionarea Aeroportului, în instanțele naționale există mai multe. Atât în instanța de fond, cât și în apel. Anume instanțele naționale trebuie să tranșeze situația cu privire la soarta Aeroportului. Evident că despre mersul derulării litigiilor menționate, opinia publică va fi informată periodic”, a mai spus ministrul.TV8.md reamintește că Tribunalul arbitral al Camerei de Comerț din Stockholm (Suedia) a respins miercuri, 3 august, cererea Komaksavia Airport Invest Ltd îndreptată împotriva Republicii Moldova. Anunțul a fost făcut de ministrul Justiției, Sergiu Litvinenco, care a precizat că Tribunalul i-a acordat Republicii Moldova suma de 216,678.75 mii euro drept compensare pentru cheltuielile suportate în legătură cu procedura arbitrală.Ulterior, Komaksavia Airport Invest Ltd (entitate juridică din Republica Cipru) care deţine 95% din cota parte a SC „Avia Invest” SRL a anunțat că va ataca în instanța superioară din Suedia, decizia Tribunalului arbitral al Camerei de Comerț din Stockholm (Suedia).Komaksavia Airport Invest califică decizia ca fiind una „nefondată și motivată politic”.Pe 20 mai 2020, Komaksavia Airport Invest Ltd a înregistrat la Institutul de Arbitraj al Camerei de Comerţ din Stockholm (Regatul Suediei) o cerere în arbitraj împotriva Republicii Moldova pentru pretinsa încălcare a dispoziţiilor art. 2 (promovarea și protejarea investițiilor) și art. 4 (exproprierea) al Acordului între Guvernul Republicii Moldova şi Guvernul Republicii Cipru privind promovarea și protejarea reciprocă a investițiilor (o copie a cererii poate fi pusă la dispoziţia participanţilor la concurs sub condiţia respectării confidenţialităţii).Abonează-te la pagina de Telegram TV8.md pentru a fi la curent: <a href="https://t.me/tv8md" target="_blank">t.me/tv8md</a>

Litvinenco: Hotărârea Tribunalului din Suedia în cauza Komaksavia vs RM este „finală”. Cazul nu mai poate fi reluat

Maria-Emilia Hîncu

Komaksavia Airport Invest va ataca în instanța superioară decizia Tribunalului din Stockholm: „Este motivată politic”

Cererea Komaksavia Airport Invest vs. RM, respinsă de Tribunalul din Stockholm: Ce despăgubire va primi țara noastră

Aeroportul Internațional .jpg

&nbsp;1) Hotărârea arbitrală (sentința arbitrală) a Tribunalului Arbitral de la Stockholm, Suedia, este o „Hotărâre finală” în această cauză de arbitraj pornită de către Komaksavia împotriva Republicii Moldova la 15 mai 2020. Ea se numește ”Final Award”, deci Hotărârea este finală, iar o altă hotărâre în această cauză de arbitraj nu poate fi și nu va fi emisă. Prin Hotărârea finală a Tribunalului Arbitral s-a încheiat cauza de arbitraj. Această Hotărâre finală nu este una „interimară” sau „parțială”, ci una „finală”, care a rezolvat întregul litigiu adus de Komaksavia la Tribunalul arbitral. Hotărârea finală este adoptată pe fondul faptelor că Komaksavia nu are investiții în temeiul dreptului internațional în Aeroport. Dat fiind că nu există investiții, Tribunalul arbitral a respins toate pretențiile, creanțele și alegațiile lui Komaksavia (”DISMISSES Komaksavia’s claims in their entirety”). Prin urmare, „Hotărârea finală” nu este o decizie procedurală, ci așa cum este chiar titlul ei – Final Award – este o hotărâre de fond.2) Odată încetată prin Hotărâre finală, cauza de arbitraj nu mai poate fi reluată sau prelungită. Komaksavia nu mai are niciun drept să repună pe rol sau să continue această cauză arbitrală. Nu va mai exista o altă fază a procedurii arbitrale în cauza de arbitraj încetată de Tribunal prin Hotărârea finală. Komaksavia nu mai are niciun drept să depună probe sau să susțină argumente, nici de fond, nici de procedură, deoarece cauza de arbitraj a încetat. Tribunalul arbitral și-a terminat misiunea sa. Prin decizia sa procedurală din 21.07.2022, Tribunalul arbitral a declarat procedură închisă (”the Tribunal hereby declares the proceedings closed as of today’s date”).3) Hotărârea arbitrală din 03.08.2022 este definitivă (adică finală) și executorie din momentul emiterii ei. Prin urmare, Hotărârea finală poate fi executată în mod silit, așa cum prevede Convenția de la New York din 1958, chiar din momentul emiterii ei. Ea poate fi depusă spre executare silită în instanțele judecătorești din Republica Moldova, Cipru, Israel, Federația Rusă, Suedia sau din orice alt stat membru al Convenției de la New York din 1958. Între altele, încă în ziua de vineri, 5 august a.c., Ministerul Justiției a expediat o solicitare oficială privind achitarea benevolă din partea Komaksavia Airport Invest Ltd. a celor 216 678 euro pe care le-a decis Tribunalul Arbitral.4) Nu există o instanță superioară nici în Suedia, nici internațională, care ar reexamina Hotărârea finală pe fond.5) Conform legislației Suediei, Hotărârea arbitrală poate fi contestată doar pentru motive de procedură - în niciun caz pe motive de fond – într-o instanță judecătorească statală din Suedia. În dreptul Suediei există o procedură similară celei prevăzute la Titlul V din Codul de procedura civilă al Republicii Moldova (art. 477-481 CPC). Această procedură nu este o procedura de apel sau recurs. Indiferent de faptul că este sau nu este contestată (sau ca va fi sau nu va fi contestată) pe temeiuri de procedură, Hotărârea arbitrală este, începând cu 3 august a.c., definitivă și executorie în orice stat parte la Convenția de la New York din 1958 (inclusiv în Republica Moldova, Cipru, Israel, Federația Rusă, Suedia).6) Contestările pe motive procedurale doar foarte rar au izbândă în instanța suedeză competentă și doar atunci când au avut loc grave abateri procedurale. În cauza de arbitraj în care a fost emisă Hotărârea arbitrală, Komaksavia nu a semnalat și nici o încălcare procedurală și nu a ridicat vreo obiecție. Prin urmare, declarațiile Komaksavia apărute în presă sunt pentru a dezinforma.7) Respectiva cauză arbitrală a fost pornită anume la cererea Komaksavia. Komaksavia și-a ales arbitrul său – un reputat profesor de drept internațional, Philippe Sands. De asemenea, Komaksavia și-a angajat 12 avocați (5 englezi, 2 ucraineni și 5 israelieni). Prin urmare, alegațiile Komaksavia că Hotărârea finală ar fi neîntemeiată și motivată politic sunt absurde.Și deoarece este pus punctul în speța dată, pe viitor nu voi mai face comentarii pe marginea ei.Referitor la litigiile care privesc concesionarea Aeroportului, în instanțele naționale există mai multe. Atât în instanța de fond, cât și în apel. Anume instanțele naționale trebuie să tranșeze situația cu privire la soarta Aeroportului. Evident că despre mersul derulării litigiilor menționate opinia publică va fi informată periodic.TV8.md reamintește că Tribunalul arbitral al Camerei de Comerț din Stockholm (Suedia) a respins miercuri, 3 august, cererea Komaksavia Airport Invest Ltd îndreptată împotriva Republicii Moldova. Anunțul a fost făcut de ministrul Justiției, Sergiu Litvinenco, care a precizat că Tribunalul i-a acordat Republicii Moldova suma de 216,678.75 mii euro drept compensare pentru cheltuielile suportate în legătură cu procedura arbitrală.Ulterior, Komaksavia Airport Invest Ltd (entitate juridică din Republica Cipru) care deţine 95% din cota parte a SC „Avia Invest” SRL a anunțat că va ataca în instanța superioară din Suedia, decizia Tribunalului arbitral &nbsp;al Camerei de Comerț din Stockholm (Suedia).Komaksavia Airport Invest califică decizia ca fiind una „nefondată și motivată politic”.Abonează-te la pagina de Telegram TV8.md pentru a fi la curent: <a href="https://t.me/tv8md" target="_blank">t.me/tv8md</a>

Komaksavaia

Litvinenco_aeroport.jpg

Construcția unui nou penitenciar în Republica Moldova ar putea începe în luna septembrie. O spune ministrul Justiției, Sergiu Litvinenco, căruia premierul Natalia Gavrilița i-a cerut să grăbească procesul. Potrivit prim-ministrei, statul plătește la CEDO „sume importante pentru condițiile inumane din penitenciare” și acest lucru trebuie să înceteze.„Noi avem un proiect extern pentru reconstrucția unui penitenciar. De ani de zile vorbim, dar executare eu nu văd. Vă rog, în septembrie să luăm o decizie cum facem ca acești bani să fie utilizați și să meargă construcția, ca să nu mai plătim aceste sume. Vă rog să grăbim acest proces”, i-a solicitat prim-ministra lui Sergiu Litvinenco.„Trebuie să avem și condamnări ale procurorilor și judecătorilor care au luat decizii și au nedreptățit oamenii, care au fost încă plasați în aceste condiții inumane”, a mai subliniat Gavrilița.Ministrul Justiției a precizat că o decizie privind construcția unui nou penitenciar va fi luată în toamnă.„Avem ca prioritate în luna septembrie să avem o decizie, să vedem cum ne mișcăm înainte, pentru a avea o finalitate și aici și pentru a avea la final de an construit acel penitenciar de care are nevoie Republica Moldova”, a spus Litvinenco.Abonează-te la pagina de Telegram TV8.md pentru a fi la curent: <a href="https://t.me/tv8md" target="_blank">t.me/tv8md</a>

Un nou penitenciar în Republica Moldova ar putea fi construit din toamnă. Litvinenco: „Avem ca prioritate”

Gavrilita Litvinenco.jpg

Vicepremierul Republicii Moldova a avertizat că apelul unui oficial separatist de a cere Rusiei să anexeze regiunea trasnistreană și o serie de amenințări cu bombe sofisticate menite să paralizeze Chișinăul ar putea fi un preludiu la o operațiune militară pro-rusă împotriva țării sale, transmite The Times, citat de <a href="https://www.g4media.ro/vicepremierul-republicii-moldova-interviu-pentru-the-times-suntem-ingrijorati-ca-exista-o-sinergie-intre-alertele-cu-bomba-noua-retorica-venita-din-gagauzia-noua-retorica-mai-agresiva-de-la-tirasp.html" target="_blank">G4media.ro.</a>Rusia menține o forță de peste 1.500 de soldați în interiorul regiunii transnistrene, care s-a desprins de Moldova cu ajutorul Moscovei în timpul unui război civil între 1990 și 1992. Forța separatistă locală, estimată la aproximativ 20.000 de persoane, inclusiv serviciile de securitate, este interoperabilă cu trupele de la Kremlin, dar se crede că este slab echipată.Amenințările cu bombă și planul de aderare la Federația Rusă, anunțate în 22 iulie de Vitali Ignatiev, așa-zisul ministru de externe al regiunii transnistrene, au coincis cu un val de secesionism pro-rus în regiunea autonomă Găgăuzia.Într-un interviu în exclusivitate pentru The Times, Oleg Serebrian, vicepremierul care are sarcina de a reintegra regiunea transnistreană în Moldova, a avertizat că Guvernul său ar putea fi târât în războiul de peste graniță chiar în momentul în care Ucraina se pregătește să preia din nou controlul asupra coastei sale de la Marea Neagră.„Aceasta este o provocare clară – ideea că ar trebui să aibă independență este veche, dar că ar trebui să se alăture Rusiei a fost neașteptată și a fost prima dată când au spus acest lucru”, a declarat Serebrian. „Războiul din Ucraina face ca noi să ne îngrijorăm că aceasta nu este o simplă declarație, ci un fel de preludiu la o operațiune în Republica Moldova. Vom face orice pentru a evita o confruntare militară, dar nu depinde 100% de Chișinău”.În ceea ce privește momentul anunțului lui Ignatiev, Serebrian a declarat: „Am fost surprinși, unii politicieni locali au fost agitați în ultimele săptămâni, suntem îngrijorați că există o sinergie între alerte, noua retorică venită din Găgăuzia, noua retorică mai agresivă de la Tiraspol – credem că există o legătură.”Guvernul suspectează că evoluțiile sunt o reacție la acceptarea de către Uniunea Europeană a Republicii Moldova ca membru candidat la 23 iunie, a declarat el.Amenințările, trimise cu ajutorul instrumentelor dark web, au făcut ca aeroportul din Chișinău să fie închis și evacuat de peste zece ori în ultima lună.„Primim apeluri telefonice – există o bombă în aeroport, în clădirea Parlamentului – practic în fiecare zi avem așa ceva”, a spus Serebrian. „Ideea principală este de a răspândi frica, instabilitatea. Din partea cui? Putem ghici”.Serebrian a subliniat că guvernul său nu a primit o ofertă oficială și că va refuza dacă va fi făcută una, dar a cerut Moscovei să își retragă soldații: „Moldova este un ținut neutru, deci ar trebui să fie fără forțe militare străine pe teritoriul său. Retragerea trupelor rusești este o prioritate”.Bătălia pentru coasta Mării Negre ar putea determina soarta regiunii transnistrene. „Situația din Ucraina este foarte importantă pentru Moldova. O graniță directă cu un teritoriu controlat de Rusia va schimba comportamentul și climatul dintre Chișinău și Tiraspol”, a declarat vicepremierul.Republica Moldova a primit 460.000 de refugiați ucraineni de când Putin a invadat Ucraina, iar președintele Sandu a vizitat Kievul în iunie. Guvernul său nu a oferit sprijin material pentru efortul de război ucrainean pentru a evita provocarea Rusiei.

social

A doua alertă cu bombă pe Aeroportul Internațional Chișinău, în ultimele 24 de ore: Înregistrarea pasagerilor, stopată

27 iulie 2022, ora 10:16

O nouă alertă cu bombă la Aeroportul Internațional Chișinău: Toate persoanele, evacuate

Abonează-te la știri pe e-mail