auto

AutoBlog.MD 

1235386_392860597566871_6792940570731945163_n.jpg

Audi a intentat un proces împotriva producătorului chinez NIO la un tribunal din München. După cum scrie Handelsblatt, compania germană nu este mulțumită de cum se numesc mai multe modele ale mărcii chineze, în special crossoverele ES6 și ES8.&nbsp;Potrivit Audi, aceste denumiri ar fi foarte uşor de confundat cu denumirile modelelor sale – S6 și S8 – în ciuda faptului că sunt sedanuri. Citeşte continuarea pe <a href="https://autoblog.md/audi-a-inceput-sa-se-judece-cu-nio-din-cauza-denumirilor-modelelor/" target="_blank">AutoBlog.MD</a>

Standard

Audi a început să se judece cu NIO din cauza denumirilor modelelor

nio es8.jpg

<a href="https://autoblog.md/video-premiera-noul-mercedes-benz-vision-eqxx-masina-electrica-capabila-de-cel-putin-1000-de-km-autonomie/" target="_blank">Mercedes-Benz VISION EQXX</a> își bate propriul record de eficiență în condusul în lumea reală, cu încă o călătorie de peste 1.000 de km cu o singură încărcare a bateriei. După ce, <a href="https://autoblog.md/video-noul-mercedes-benz-vision-eqxx-chiar-a-putut-inregistra-o-autonomie-de-peste-1000-de-km/" target="_blank">în aprilie, a rulat fără probleme din Stuttgart spre Cassis (Franța)</a>, vehiculul de cercetare a ridicat ștacheta și mai sus, cu o călătorie de 1.202 kilometri de la Stuttgart la Silverstone (Marea Britanie), pornind în dimineaţa zilei de 21 iunie şi ajungând la destinație în seara zilei de 22 iunie.După ce a negociat o închidere temporară a unui autobahn și a cerut o deviere transfrontalieră în apropiere de Stuttgart, VISION EQXX a trecut granița franceză în apropiere de Strasbourg, apoi a traversat nordul Franței cu viteze de autostradă până la Calais, unde a trecut prin Eurotunnel.Citeşte continuarea pe <a href="https://autoblog.md/foto-mercedes-benz-vision-eqxx-si-a-batut-propriul-record-de-autonomie-electrica/" target="_blank">AutoBlog.MD</a>

Mercedes-Benz VISION EQXX şi-a bătut propriul record de autonomie electrică

Mercedes-Benz VISION EQXX Stuttgart to Silverstone_16.jpg

Legendarul campion moto american Wayne Rainey, câştigător al sezoanelor din 1990, 1991 şi 1992 a ceea ce se numeşte din 2002 MotoGP, a fost paralizat de la piept în jos într-un accident în timpul sezonului din 1993, în Marele Premiu al Italiei de la Misano. De atunci şi până în prezent nu a mai mers, evident, niciodată pe o motocicletă sport din clasa de top.Acum, motocicleta lui din acel sezon a fost special adaptată pentru a putea merge din nou pe ea. Citeşte continuarea pe <a href="https://autoblog.md/video-moment-emotionant-la-goodwood-multiplul-campion-wayne-rainey-paraplegic-fiind-a-condus-din-nou-motocicleta/" target="_blank">AutoBlog.MD</a>

Moment emoţionant la Goodwood: Multiplul campion Wayne Rainey, paraplegic fiind, a condus din nou motocicleta

Wayne Rainey Goodwood 2022_4.jpg

Una dintre premierele Festivalului de Viteză de la Goodwood este prototipul-machetă de dimensiune completă a viitorului Viritech Apricale. A început să fie făcut cu doar un an și jumătate în urmă şi se doreşte a fi primul automobil din lume care să ofere performanţă de hypercar cu zero emisii şi în combinaţie cu o greutate de doar 1.000 de kg.Principalul ideolog al proiectului este compania britanică Viritech, care dezvoltă sisteme de alimentare cu hidrogen pentru diferite tipuri de transport, inclusiv tractoare și elicoptere. Semnând un parteneriat, Carrozzeria Pininfarina răspunde de inginerie şi design.Află mai multe detalii interesante, pe <a href="https://autoblog.md/foto-premiera-la-goodwood-noul-viritech-apricale-va-oferi-performanta-de-hypercar-cu-emisii-zero/" target="_blank">AutoBlog.MD</a>

auto

Audi a început să se judece cu NIO din cauza denumirilor modelelor

20 iunie 2022, ora 11:03

Abonează-te la știri pe e-mail