Десятки отмененных за последние недели рейсов Air Moldova вызвали недовольство властей, а также сотен пассажиров, которые не смогли улететь из Кишинева. Через пять лет после приватизации одна из крупнейших авиакомпаний Молдовы практически осталась без самолетов из-за накопившихся долгов.
Десятки отмененных рейсов с начала марта привлекли внимание СМИ и общественности к Air Moldova. Возмущенные пассажиры пришли в штаб-квартиру компании и потребовали вернуть деньги за билеты.
Риск того, что полеты, выполняемые этой компанией, будут отменены, остается высоким и в ближайшие месяцы. При отсутствии утвержденного расписания рейсов, а иногда и разрешений на некоторые направления, Air Moldova в течение шести месяцев продавала билеты на год вперед.
Авиакомпания столкнулась с проблемой отсутствия исправных самолетов. Трудности Air Moldova также усугубляются как долгами перед кредиторами, так и санкциями, введенными Министерством финансов США за ее предполагаемую связь с Иланом Шором. Согласно информации, предоставленной Органом гражданской авиации, в настоящее время авиапарк компании состоит из всего пяти лайнеров, два из которых оказались недоступны для полетов. При этом в 2018 году компания выполняла рейсы на 33 самолетах.
Что произошло с Air Moldova после приватизации, и при чем тут беглый депутат Илан Шор, смотрите в специальном расследовании Cutia Neagră PLUS.