12 декабря 2023, час 23:21

Все более сложная ситуация на молдо-румынской таможне. Гружённые фуры ждут неделю, чтобы въехать в соседнюю страну. Перевозчики обратились к премьеру Дорину Речану с просьбой разрешить проблему огромных очередей на границе. В Министерстве инфраструктуры утверждают, что, хотя они и обсуждают с коллегами из Румынии происходящее, не в состоянии диктовать им, что делать. Пока - единственное решение, по меньшей мере, с молдавской стороны, - проект онлайн-программирования, который здесь планируют запустить в январе.

Начало войны в Украине перевернуло деятельность молдавских перевозчиков, особенно после закрытия нескольких погранпунктов. Если раньше время ожидания на молдо-румынской границе составляло около 48 часов, то теперь - порой даже неделю, сетуют они.

"Сколько в среднем приходится ждать транспортнику? До семи дней. - А как раньше было? Чуть поменьше. С начала войны в Украине так было практически постоянно, потому что, сами понимаете, работали таможни из Паланки, Кривы, Атак. Сейчас они не функционируют, как прежде, и практически все автомобили перенаправились в Албицу-Скулень", - рассказал член Союза транспортников и дорожников Сергей Чернавка.

Союз транспортников и дорожников и Международная ассоциация автоперевозчиков Молдовы обратились к премьер-министру Дорину Речану с призывом срочно начать переговоры с румынскими властями, чтобы разрешить ситуацию на молдо-румынских погранпереходах. В противном случае, утверждают перевозчики, им грозит банкротство. Тем более, что помимо неудобств, создаваемых огромным временем ожидания на таможне, они не укладываются в сроки доставки, рискуя зачастую прибыть с просроченным товаром. 

По словам главы Минифраструктуры, молдавские власти ведут постоянные переговоры со своими румынскими коллегами, но не в состоянии диктовать, какие меры следует принимать. При этом в целях оптимизации движения на молдавской стороне с начала следующего года у водителей появится возможность записываться онлайн.

"Мы постоянно обсуждаем с нашими коллегами в Румынии и информируем их о проблемах перевозчиков, но не имеем возможности влиять на то, как наши коллеги в Румынии принимают решения. Что касается нас, то мы работаем над электронным программированием пересечения границы, чтобы сократить время ожидания в пунктах пропуска. Мы планируем запустить этот проект в январе", - заверил министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну. 

По словам Андрея Спыну, уже с января транспортные операторы смогут планировать онлайн-переходы на пограничных пунктах. 

07 октября 2024, час 21:22

Референдум о европейской интеграции Молдовы позволит не только внести необходимые изменения в законодательство, но и покажет странам-членам Евросоюза уровень поддержки граждан РМ европейского пути. Если в Молдове проигнорируют голосование — это будет серьезный удар по имиджу страны.  Об этом заявил сегодня в программе "Новая неделя с Анатолием Голя" на TV8 бывший министр иностранных дел и европейской интеграции Нику Попеску. 

"Несостоявшийся референдум станет серьезным ударом по имиджу Молдовы, как страны в которой население хочет двигаться к развитию, к демократии, к Евросоюзу. У ЕС, конечно, будет намного меньше желания помогать стране, гражданам которой, в принципе, всё равно. Граждане которой предпочли остаться дома.  

Это может очень сильно ослабить возможность Молдовы двигаться в Евросоюз, получать инвестиции в наше развитие, в школы, дороги и т.д.  И это затормозит все то, что Молдова может получить от Евросоюза", - отметил Попеску.

Он подчеркнул, что в ЕС много своих проблем и страны не сфокусированы на вопросах принятия новых членов. Если кто-то показывает, что не слишком стремится в ЕС, он конечно может продолжать рассчитывать на поддержку и сотрудничество, но ее будет гораздо меньше, чем для тех стран, кто реально хочет стать частью сообщества и демонстрирует это. А для Молдовы очень важна эта поддержка, потому что в нынешней региональной ситуации для такой страны без внешней помощи нет шансов на развитие.

"Молдова слишком мала, у нас слишком мало ресурсов для того, чтобы нам удалось консолидировать и развить нашу страну. Малым странам всегда труднее, им нужны внешние рынки. Мы мало что производим, нам нужно больше производить, но даже если удастся нарастить производство, нам нужны рынки сбыта. 

Нам абсолютно ясно, что на следующие 10-20 лет у нас недостаточно внутренних ресурсов, чтобы мы стали сами по себе Швейцарией. Так что давайте будем более реалистичны, стремится стать Словакией, Румынией, Болгарией, Венгрией, которые хорошо развиваются [после вступления в ЕС - прим]", - отметил Попеску.

По его словам, в Кишиневе осознают, что Молдова маленькая страна, а маленьким странам очень тяжело в одиночку, особенно когда есть "большие, сложные соседи". И пример евроинтеграции тех же балтийских стран показывает, что это хорошая перспектива.

***

3 марта 2022 года на фоне российского вторжения в Украину, президент Майя Санду подписала заявку на вступление Молдовы в ЕС. 17 июня 2022 года Европейская Комиссия рекомендовала предоставить Молдове статус кандидата. 23 июня того же года Европейский парламент дал РМ статус кандидата на вступление в ЕС. 

14 декабря 2023 года Совет Европейского Союза, проанализировав прогресс выполнения 9 рекомендаций, одобрил начало переговоров о вступлении Молдовы в ЕС. Тогда же президент Майя Санду объявила о намеренье провести в стране конституционный референдум о евроинтеграции. В апреле 2024 года Конституционный суд Молдовы одобрил проведение референдума. Голосование назначено в один день с президентскими выборами - 20 октября 2024 года.