Владельцем международного аэропорта Кишинева является государство. Об этом заявил премьер-министр Ион Кику, после появления информации о продаже Натаниэлем Ротшильдом 95% акций компании, которая управляет столичным аэропортом.
Глава Кабмина выразил свою обеспокоенность сложившейся вокруг данного объекта ситуаций и предоставил ряд своих пояснений:
♦ Несколько месяцев назад, после встречи с Брынзаном и Санду, один из Ротшильдов объявил, что купил в оффшорной зоне Кипра компанию, которая владеет контрольным пакетом акций Avia Invest – компании Шора, которая стала концессионером аэропорта Кишинева. «Инвестор» с громким именем не мог напрямую купить Avia Invest, потому что в силу решения Высшего совета безопасности прокуратура наложила арест на акционерный капитал Avia Invest.
♦ Ротшильд заявил, что продает [активы], которые купил летом, то есть компанию, которой принадлежит контрольный пакет акций Avia Invest.
♦ Государство, у которого был контракт с Avia Invest, и который в 2013 году «благословили анти-русские», по-прежнему располагает им. И нет разницы, кто фигурирует в документах кипрского оффшора как владелец Avia Invest. Будь то Ротшильд из Лондона, либо русский из Хабаровска. Молдаване, поскольку в 2013 году их приговорили к оплате 9 евро «инвестору», продолжают их платить.
♦ Что делает нынешнее правительство, чтобы избавиться от бремени «нерусских инвесторов», которых в 2013 году привлекли именно из Хабаровска? Пытается расторгнуть в суде договор, заключенный мошенническим путем, и собрать доказательства того, что Avia Invest не осуществил инвестиции, предусмотренные контрактом, поэтому Соглашение должно быть расторгнуто.
♦ Важный момент – владельцем аэропорта в любом случае остается государство, поэтому Шор, совершая сделки в офшорах, передает право на управление аэропортом, а не сам аэропорт.
Наложение ареста на уставный капитал Avia Invest остается в силе, поэтому никакие сделки и смена прямых владельцев этой компании невозможны.
♦ Именно так обстоят дела с «инвесторами», привлеченными в 2013 году, чтобы обмануть молдаван за счет сборов в аэропорту. Те, кто привел их в 2013 году, сегодня борются с россиянами. Возможно, когда они голосовали за концессию в то время, они думали, что Хабаровск был пригородом Лондона, а не городом в Российской Федерации.
Такое мнение изложил Кику на своей странице в социальной сети.
Депутат Игорь Мунтяну в свою очередь заявил, что Компания Avia Invest, которая взяла в концессию Международный аэропорт Кишинева, не могла быть продана без одобрения действующего правительства.
Новый владелец Avia Invest, Гончаренко – российский бизнесмен, бывший топ-менеджер компании “Газпром”. Подробная биография есть в нашем материале.
Додон о продаже Ротшильдом активов Avia Invest: “Данное решение не обсуждалось с властями Молдовы”
