Ввести мораторий на строительство автозаправочных станций. С такими предложением выступили депутаты от партии “Действие и солидарность” (PAS), они также настаивают на запрете оптовой торговли нефтепродуктами, за исключением продажи горючего конечным потребителям.
Соответствующий проект закона будет направлен в парламент для дальнейшего обсуждения, но как утверждают авторы инициативы, это позволит уравнять положение мелких и крупных топливных компаний.
По словам депутата от ПДС Раду Мариана, хаос на рынке нефтепродуктов можно побороть только в условиях здоровой конкуренции.
Проект закона содержит четыре меры для создания условий здоровой конкуренции и рыночной эффективности. Прежде всего предлагается ввести шестимесячный мораторий на строительство АЗС, за это время правительство обязуется установить более жесткие критерии для строительства новых заправок.
Депутаты от ПДС также предлагают отменить ежегодный налог, размером в 260 тысяч леев на лицензию на импорт и продажу нефтепродуктов, который, по мнению Мариана, является преградой для здоровой конкуренции на рынке. При этом предлагается ввести налог – 10 леев за тонну импортированного горючего. Также предлагается значительно ужесточить штрафы в отношении топливных компаний, провинившихся за нарушение действующего законодательства .
Помимо этого, народные избранники намерены запретить оптовую продажу нефтепродуктов, однако исключением из правил могут стать
конечные потребители. В 2017 году парламент поддержал поправки депутата Владимира Андронаки, которые позволили любому участнику рынка приобретать горючее в стране для дальнейшей перепродажи. В этих условиях крупные компании консолидировали свои силы, а мелкие импортеры практически исчезли. И количество обладателей лицензий на импорт за несколько лет сократилось почти на 40%, в 2018 году были зарегистрированы 37 импортеров, а в прошлом году осталось только 22.
Сельхозпроизводители, транспортные компании и предприятия смогут и дальше приобретать горючее оптом, но при условии, что они выступают в качестве конечных потребителей. В последнее время максимальные цены на бензин и дизель неумолимо росли, в НАРЭ это пояснили ситуацией на международном рынке нефтепродуктов.
