22 июля 2022, час 08:30

Молдова столкнулась с драматической ситуацией с точки зрения миграции. Согласно исследованию, в ближайшие пять лет наша страна рискует зафиксировать массовую депопуляцию районов. Основными причинами являются: внешняя и внутренняя миграция. 

За последние 8 лет население республики сократилось более чем на 9 процентов, а в некоторых районах в 2021-ом сократилось почти на целых 20 процентов. 

Наиболее обезлюдевшими являются: Чимишлийский район, откуда уехало немногим более 21-го с половиной процента населения, Кантемирский, который покинули почти 20 процентов жителей, Теленештский и Каларашский - минус 19 процентов. 

В прошлом году самая высокая миграция была зарегистрирована в Теленештском районе. Тогда уехало 2% населения. Большинство из них, - один и три процента - переехали жить в Кишинев, а три десятые процента уехали за границу. В том же году один и семь процента граждан выехали из Штефан-Водэ: полпроцента - за границу, а одна целая три десятых процента остановились в Кишиневе.

Согласно исследованию, есть такие районы, где процент вернувшихся превысил количество уехавших навсегда. Это Окницкий, Сорокский и Рышканский районы - там домой вернулось чуть более полпроцента граждан, а семь десятых процента мигрировали в Кишинев или Бельцы.

В период с 2016-го по 2020-й годы уехало около 205 000 человек. В 2021-ом чистый миграционный приток оценивался в 6 тысяч 700 человек, но реальная цифра составляла около 15 тысяч человек. Некоторые из тех, кто уехал, заменили тех, кто умер.

18 марта 2026, час 16:01

В Молдове готовится законодательное обоснование для формирования стратегических запасов топлива. Предварительно согласовано, что резерв должен покрывать 90 дней потребления топлива или 61 день импорта, сообщил министр энергетики Дорин Жунгиету после заседания правительства 18 марта.

По его словам, проект закона уже вынесен на общественные консультации и должен определить порядок формирования и управления такими резервами. Согласно предложенному механизму, обязанность по формированию резервов разделят поровну между государством и экономическими агентами: каждая из сторон должна будет обеспечить около 50% общего объема.

В первые три года после принятия закона стратегические запасы можно будет хранить за пределами страны — на доступных площадках. Затем власти планируют развивать внутреннюю инфраструктуру хранения. По истечении переходного периода не менее 60% резервов должно находиться на территории Молдовы, а оставшиеся 40% смогут храниться за рубежом.

По данным Министерства энергетики, во вторник в Молдову импортировали почти 2600 тонн дизельного топлива и 558 тонн бензина. На данный момент запасы в стране покрывают: 9 дней потребления дизельного топлива, 16 дней потребления бензина и 13 дней потребления сжиженного газа (GPL).

По оценке министерства энергетики, ежедневное потребление в Молдове составляет около 2000 тонн дизеля и примерно 500 тонн бензина. Импорт продолжается без задержек.

***

Во избежание ажиотажа, на заседании правительства 18 марта утвердили временное ограничение на продажу дизельного топлива в потребительскую тару — не более 20 литров на человека. Это означает, что можно полностью заправить бак автомобиля, но в дополнительную канистру можно взять не более 20 литров топлива. Решение принято в условиях режима повышенной готовности в энергетике и по предложению главы Национального центра управления кризисами Сержиу Диакону.

Министр энергетики Дорин Жунгиету заявил 17 марта, что в стоимость запасов топлива включат в тарифы и растянут рост цен по времени. Резких скачков в цене быть не должно, но стоиомсть топлива продолжит стабильно расти каждый день.

В четверг максимальная цена на бензин АИ-95 составит 27,56 леев (+38 банов), а на солярку до 28,02 леев (+37 банов).