11 октября 2022, час 17:58

Министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну призвал жителей страны рационально использовать электроэнергию в утренние и вечерние часы. С такой просьбой чиновник выступил на фоне прекращения поставок из Украины.

Как пояснил Спыну, в сложившихся условиях Молдова вынуждена использовать газовые запасы для получения необходимого объема электроэнергии от МГРЭС.

"Уважаемые граждане, cегодня я обращаюсь к вам с большой просьбой, давайте постараемся экономить электроэнергию - особенно с 7:00 до 10:00 и с 18:00 до 23:00. Почему это так важно? Потому что экономия позволит нам не нарушать повседневную деятельность, пока мы не найдем подходящие решения с финансовой точки зрения”, - написал Спыну в соцсетях.

Он назвал простые способы сокращения расхода электроэнергии: отключать бытовые приборы, зарядные устройства и компьютеры, когда они не используются, выключать свет при выходе из помещения, а также заменить классические лампочки на светодиодные. По словам министра, таким образом можно сэкономить в месяц до 10% электроэнергии.

При этом Спыну объявил, что с сегодняшнего дня правительство, парламент и администрация президента будут выключать освещение между указанными часами. Он также добавил, что все государственные учреждения уже получили инструкции по сокращению энергопотребления.

Утром Спыну заявил, что Молдова полностью перешла на электроэнергию от МГРЭС из-за прекращения поставок из Украины. Он уточнил, что предприятие Moldovagaz дополнительно выделило 0,9 млн м3 газа для производства необходимого объема электроэнергии. 

Сегодня Украина прекратила экспорт электроэнергии в Молдову из-за вчерашних ракетных ударов России по объектам энергетической инфраструктуры. 

26 февраля 2026, час 09:33

Ремонт дорог, стартовавший накануне в Кишиневе, можно считать запоздалой попыткой решить накопившиеся системные ошибки. Пока работы ограничиваются латанием ям, специалисты указывают на важность ежегодного аудита и критикуют примэрию за то, что проблемы годами «прятали под коврик», отдавая предпочтение поверхностному обновлению асфальта. Своими наблюдениями эксперты поделились в эфире программы «Новая неделя» на TV8.

Бывший вице-примар Виктор Киронда уверен, что нынешний дорожный коллапс — это не просто следствие зимы, а результат многолетнего игнорирования системных проблем. По его мнению, в последние годы ремонт проводился таким образом, «чтобы было больше видно, чем собственно сделано».

«То есть ремонтировались только маленькие выбоины. Менялся только верхний слой в 2–3 сантиметра, который виден и который можно красиво снимать с дронов. Не производился капитальный ремонт. На некоторых улицах просто ушла подложка. Это разрушение самой дороги. Там нужно все снести и построить практически сегмент дороги заново», — считает Киронда.

По словам бывшего вице-примара, эти проблемы долгое время «прятали под коврик», но нынешняя зима с повторяющимися циклами замерзания и оттаивания вывела их наружу «одним махом».

Между тем эксперт по городскому планированию Роман Гунявый заявил, что для решения проблем необходим План городской мобильности и ежегодный аудит дорог, в котором должны участвовать как муниципальные советники, так и исполнительные органы примарии.

«Они могут составить план по текущему, а также по капитальному ремонту. Отражение этого плана мы должны увидеть в бюджете. Муниципальный советник может его затребовать», - пояснил он. 

В ответ на это мунсоветник от «Нашей партии» Денис Шова заявил, что проект запросили сразу после того, как мэр объявил о начале ремонтных работ, однако пока «никакой конкретики нет».

«Хотелось бы узнать, где это будет. Всё, что нам известно сейчас, — что работы будут где-то в течение нескольких месяцев и оперативно по всем районам. Сегодня массивно вышли и начали латать эти дыры. И действительно хочется посмотреть, где, что и как предусмотрено», — заявил Шова.

Ранее мэр Кишинева Ион Чебан публично признал серьёзные проблемы с состоянием дорог в столице, на которые в последние дни поступает множество жалоб и гневных обращений. Он принёс извинения водителям за вызванный дискомфорт, но не стал брать на себя ответственность за проблему. В опубликованном видеообращении градоначальник заявил, что больше всего разрушены дороги, которые не ремонтировались капитально 10 или даже 20 лет.

После снегопадов последних недель и повторяющихся циклов замерзания и оттаивания многие трассы в стране пришли в крайне неудовлетворительное состояние. На отдельных участках образовались многочисленные ямы, из-за чего водителям приходится маневрировать, чтобы не повредить автомобили.