Жители Кишинева, а также пригородов больше всего хотят от муниципальных властей, чтобы те выполнили все свои обещания. В ходе опроса были проанализированы ожидания граждан. По его результатам можно сделать вывод, что людям нужны парковки, современный центральный рынок и удобные велосипедные дорожки.
Мэрия Кишинева разработала стратегию развития столицы, а для определения приоритетности проектов обратилась к услугам компании, специализирующейся на разработке исследований. Так, из 2063 респондентов более половины ответили, что муниципию нужны прежде всего многоуровневые парковки в самых загруженных районах города. Для муниципалитета это мнение не ново, учитывая, что бывший градоначальник Дорин Киртоакэ в 2010 году планировал построить подземную парковку в районе Центрального рынка, а затем — такую же — на площади Великого национального собрания. Такие же обещания дают и подчиненные Иона Чебана по окончании его мандата – многоэтажную автостоянку на улице Измаильской.
"Мы находимся в процессе разработки проекта, потому что наша цель — построить там многоэтажную автостоянку. Затраты два года назад были, например, три миллиона евро — деньги, на которые можно было построить парковку на 300 мест. Сегодня эта стоимость практически удвоилась. Выполнить такой проект достаточно сложно", — говорит Илие Чебан.
Опрос также показывает, что каждый третий опрошенный хочет реконструкции Центрального рынка, а четверть горожан считают, что его нужно перенести из центра столицы.
На самом деле судьба Центрального рынка вот уже год находится в ведении Кишиневского муниципального совета, так как советники не могут прийти к единому мнению относительно концепции модернизации рынка.
Еще одна проблема, с которой, по мнению горожан, должен справиться муниципалитет, — отсутствие велосипедных дорожек. В начале года мэрия хвалилась, что обустроила специальную полосу для велосипедистов вдоль проспекта Дачия, но она по-прежнему заблокирована неправильно припаркованными автомобилями.
В долгосрочной перспективе у властей амбициозные планы: один из них — снос зданий, возведенных в советский период.
"В стратегии предлагается предоставить этим жильцам квартиры в новом доме. И на месте старых построить что-то новое. Мы видим в этом позитив, потому что, с одной стороны, считает, будет изменен имидж города", — добавляет Илие Чебан.
"Важно понимать, что Стратегия, как следует из названия, является стратегическим документом. Это направление и руководство, на основе которых должны быть составлены положения, планы действий, которые должны быть реализованы", — отмечает Виктор Бузу.
Стратегия социально-экономического развития Кишинева также должна пройти голосование в Муниципальном совете.
