По Кишиневу начали ездить еще 10 сдвоенных троллейбусов, которые были куплены в Швейцарии. Транспорт не новый, но, по заверению управления электротранспорта, проездят троллейбусы по столичным улицам еще, как минимум 10 лет. Общая стоимость их составила 250 тысяч евро, деньги выделили из муниципального бюджета. Эти троллейбусы должны существенно упорядочить пассажиропоток и разгрузить главные улицы города в часы пик.
Сдвоенные троллейбусы, длиной 18 метров, будут теперь циркулировать по маршрутам 22, 13 и 10. Именно здесь самый большой пассажиропоток, особенно в часы пик.
Местные власти заявляют, что в 2020 году троллейбусы прошли модернизацию. А специалисты управления электротранспорта надеются, что эти троллейбусы будут циркулировать по Кишиневу, еще, как минимум, 10 лет.
"Они бывали в пользовании, но они в идеальном состоянии, оснащены всем необходимым для современных троллейбусов. На металле нет коррозии, они в прекрасном состоянии, все исправно работает, поэтому надеемся, что с ними все будет хорошо. Также они оснащены дизельным двигателем, что позволяет в случае необходимости объехать пробку, продолжать ехать при обрыве контактной сети, объезжать дорожно-транспортные происшествия. Они могут передвигаться автономно", - рассказал глава отдела технического обслуживания RTEC Якоб Капчеля.
Водители и кондукторы троллейбусов говорят, что очень довольны новым транспортом. И надеются, что он еще долго будет ходить по улицам Кишинева.
По данным RTEC, всего по Кишиневу ездит 434 троллейбуса. У 64 из них уже истек срок эксплуатации и сильно изношены и подлежат утилизации. Из всех троллейбусов, только 128 оснащены кондиционерами.
Ежедневно в Кишиневе совершается около 600 000 поездок на общественном транспорте.
