09 ноября 2023, час 11:48

Удостоверения личности, водительские права и свидетельства о регистрации станут доступны в цифровом формате. Сегодня парламент проголосовал во втором чтении за проект стимулирования использования электронных услуг.

Законодательная инициатива регулирует оцифровку удостоверений личности, водительских прав, свидетельств о регистрации, и некоторые элементы, касающиеся их создания и использования. Документы в цифровом формате можно использоваться через государственное приложение электронных услуг. 

Агентство электронного правительства при финансовой поддержке Программы развития ООН занимается разработкой приложения, которое обеспечит доступ пользователей ко всем электронным услугам на основе персональных данных. Цифровое удостоверение личности гражданина Республики Молдова будет генерироваться на электронном устройстве владельца и содержать набор данных из профиля физического лица в Государственном регистре населения.

Проект предусматривает возможность подачи онлайн-заявки на регистрацию транспортных средств и доставку через государственную службу доставки (MDelivery) свидетельств о регистрации и номерных знаков. Предлагается ввести обязанность нотариуса подавать через электронный сервис в Агентство государственных услуг заявление на регистрацию заверенного юридического акта или договора купли-продажи и других документов, связанных с недвижимостью. 

Изменения в законодательстве призваны обезопасить нотариально заверенные сделки с недвижимостью и исключить необходимость взаимодействия граждан с Агентством государственных услуг. 

Другим направлением проекта является регулирование выдачи выписок из различных государственных реестров. Предлагается, чтобы все выписки, содержали уникальный электронный идентификатор (QR-код, штрих-код, цифровой код), что позволит в электронном виде проверять подлинность документов. 

Другие планируемые изменения в законодательстве касаются возможности для Правительства устанавливать отдельные тарифы на электронные и встречные услуги; исключения необходимости подтверждения электронной подписи для документов, подаваемых через программу "Интегрированное ведение делопроизводства", причем проверка должна быть автоматизирована; свободного доступа ко всем разделам "Официального монитора" в электронном формате и т.д. 

07 октября 2024, час 17:30

Некогда работающий, но пришедший в запустение аэропорт Кагула выставлен на продажу. Владелец воздушной гавани, который обещал вложить средства в её возрождение, передумал и решил продать земельный участок. За площадь 109 квадратных метров и постройки на ней просят 2,5 миллиона евро. Информацию о продаже аэропорта прокомментировал Орган гражданской авиации.

Аэропорт расположен в 9 километрах от Кагула, 50 километрах от украинского Рени и 60 километрах от румынского Галаца. Есть асфальтированная и бетонная взлетно-посадочная полоса длиной 1883 метра. Площадь здания 500 квадратных метров. 

В здании расположены помещения администрации, таможенной службы и пограничной полиции, полицейский участок и медпункт. 

После появления информации о продаже в прессе с реакцией выступил Орган гражданской авиации (ОГА). 

"В 2004 году международный аэропорт Кагула реорганизовали в совместное предприятие с участием компании «Intrade Management LTD», однако на эту структуру повлияли многочисленные нарушения, такие как отсутствие корректной инвентаризации активов и неправильная оценка активов. В 2012 году после спора о невыплате долга все активы аэропорта перешли кредитору в счет погашения долга. В 2015 году СП «Международный аэропорт Кагул» было ликвидировано", - сообщили в ОГА.

Инфраструктура на территории бывшего аэропорта сегодня находится в критическом состоянии и потребует значительных инвестиций для возобновления работы. 

Взлётно-посадочная полоса, рулежная дорожка и перрон нуждаются в капитальном ремонте и находятся в процессе серьезного износа. Отсутствуют важнейшие элементы инфраструктуры для безопасного выполнения полетов, такие как системы освещения, сигнальное и навигационное оборудование. 

***

Более года назад журналисты «Moldova Gândește» рассказывали о печальной ситуации в кагульском аэропорту. Так, в рамках расследования выяснилось, что в 2004 году районный совет, не имеющий возможности финансово управлять аэропортом, решил позволить частному инвестору возродить его. 

Первоначально экономический агент получил 49 процентов пакета акций, а 51 процент остался во владении райсовета. Однако позже соотношение изменилось, и контрольный пакет акций оказался в руках иностранного инвестора. И хотя все ответственные лица в районе и муниципии Кагул заявляли, что этот строительный комплекс и земля принадлежат семье Брауда. Борис Брауда тогда эту информацию отверг. 

Последний рейс был в октябре 2003 года по маршруту Кагул-Стамбул. С тех пор аэропорт не функционирует. Местные и районные власти заявили, что хотели бы вернуть аэропорт в государственную собственность не только из соображений безопасности, но и ради экономической выгоды, но для этого им потребуется помощь центральных властей.