26 февраля 2024, час 17:07

Максимум через неделю сотрудникам "Железной дороги Молдовы" начнут выплачивать зарплаты, которые они не получали несколько месяцев. С такими заверениями выступил временный директор предприятия Сергей Томша, а также глава Агентства публичной собственности Роман Кожухарь. Последний заявил, что зарплаты будут выплачиваться из нескольких источников, в некоторых случаях за счет кредитов, а в других – за счет капитализации неиспользованных активов.

"Люди не могут работать без зарплат. Мы прикладываем большие усилия, чтобы в короткий срок начать выплату окладов. - Из каких источников? - Из нескольких. Мы ежедневно обсуждаем ситуацию с врио директором предприятия, господином Томшей. В некоторых ситуациях - за счет кредитов, в некоторых – за счет капитализации неиспользованных активов. Первые выплаты начнутся самое меньшее через неделю", - заверил гендиректор Агентства публичной собственности Роман Кожухарь.

Врио директора железной дороги подтвердил информацию, отметив, что учреждение также работает над увеличением объемов перевозок. Однако пока неясно, выплатят ли зарплату вовремя. По словам Сергея Томши, в первую очередь будут погашены долги.

"В прошлую пятницу у нас состоялась встреча со всеми грузоотправителями из Молдовы, хотим посмотреть, какова ситуация в регионе, и мы решили более тесно сотрудничать по возникшим проблемам и привлекать объемы, то есть делаем все возможное. А чтобы была эта возможность, нужно выправить финансовую ситуацию, которая сложилась в ЖДМ. Сначала нам нужно погасить долги, которые образовались сейчас, в ноябре и декабре, а потом уже двигаться дальше", - рассказал и. о. директора ГП «ЖДМ» Сергей Томша. 

При этом новому временному директору было предложено представить кратко- и среднесрочный план действий, чтобы иметь возможность сделать оценки относительно будущей деятельности компании, тем более, что ЖДМ будет реорганизован в акционерное общество и разделена на три части. 

В конце января Олег Тофилат подал в отставку с поста руководителя предприятия. Это произошло на фоне проблем с зарплатой сотрудников "Железной дороги Молдовы". 10 января в эфире TV8 Тофилат заявлял, что проблема зарплат может быть решена с возобновлением грузоперевозок по железной дороге. Также, по его словам, проблема задержки зарплат работникам ЖДМ обострилась именно из-за снижения объемов перевозок. 

В 2020 и 2021 годах компания находилась на грани банкротства из-за финансовых проблем, а сотрудники полгода не получали зарплату. Всего на предприятии работает около 6000 сотрудников. С 12 февраля обязанности директора "Железной дороги Молдовы" исполняет Сергей Томша.

20 декабря 2024, час 10:14

С 1 января производящая электроэнергию Молдавская ГРЭС на левом берегу Днестра перейдет на резервное топливо - уголь. Остановится подача электроэнергии на правый берег, а в Приднестровье оптимизируют работу предприятий чтобы снизить потребление электроэнергии. 

Как сообщают местные власти, энергоблоки днестровской станции уже подготовили к работе на угле. Альтернативное топливо позволит в течение 50 дней обеспечивать регион электроэнергией при условиях экономии.

Предложено перевести производственные предприятия на ночной режим работы, чтобы снизить потребление в часы пиковой нагрузки. Транспортным службам поручили организовать доставку работников в ночные часы. Административные учреждения могут сократить время работы. 

С 23 декабря приостановят плановую диспансеризацию в приднестровских больницах. Речь о закрытии медицинских учреждений не идет, в регионе остается доступно 2355 коек, но приостановят не срочные обследования. Скорая помощь будет не только привозить пациентов в больнице, но и при необходимости перевозить из одного медицинского учреждения в другое, если будут проблемы с отоплением.

Учеников школ могут перевести на удаленное обучение, если родители согласятся на переход в режим онлайн в случае перебоев с подачей природного газа и отопления. Детские сады будут посещать только дети, у которых оба родителя ходят на работу, отметили местные власти.

***

Энергетический кризис в Молдове 

Украина прекращает транзит российского газа через свою территорию с 1 января 2025 года. В Кишиневе ранее заявляли, что заинтересованы в сохранении российских поставок для Приднестровья и готовы рассмотреть варианты транзита через Турцию. В Киеве отвечают, что выполнили свои обязательства по ранее подписанному контракту, но более не намерены его продлевать. 

С 16 декабря в Республике Молдова вступило в силу чрезвычайное положение в энергетике сроком на 60 дней в связи с риском прекращения поставок российского газа в приднестровский регион. Кучурганская ГРЭС на левом берегу Днестра производит электроэнергию из российского газа и до последнего времени поставки из приднестровского региона обеспечивало около 80% потребностей правого берега в электричестве по ценам ниже рыночных. По последним данным, МГРЭС покрывает уже около 50% потребностей РМ.

16 декабря прошел крайний срок бронирования объемов транзита природного газа через "Турецкий поток" и последующий Трансбалканский газопровод на январь. Российский концерн "Газпром" не принимал участие в покупке объемов для доставки газа в Молдову по альтернативному маршруту. Это означает, что с 1 января поставки российского газа в приднестровский регион останавливаются, сообщили в министерстве энергетики Молдовы.

Приднестровье без газа

Кишиневу необходимо срочно искать газ на международном рынке для обеспечения левого берега. Вероятно, повысится и цена на электроэнергию, так как основная часть электричества в Молдове производилось работой расположенной на левом берегу Молдавской ГРЭС, которая потребляла российский газ.

У "Молдовагаз" действует подписанное с "Газпромом" соглашение по ежедневной поставке 5,7 млн кубометров газа в восточный регион страны. Молдова не намерена его разрывать в следующем году и будет искать альтернативные пути для транзита. В случае дефицита или прекращения поставок со стороны РФ, Кишинев готов закупать газ для Приднестровья в Европе, но только при условии предоплаты со стороны Тирасполя. 

На жителей Приднестровья могут распространить программу компенсаций в зимний период, которая действует в Молдове, но никаких "специальных цен" на газ для левого берега Кишинев предложить не может, отмечал вице-премьер по реитеграции Олег Серебрян.

Кто виноват?

В Тирасполе винят в сложившемся кризисе Кишинев и требуют договориться с Россией о поставках газа. В Кишиневе заявляют, что Москва настаивает на выплате долга в более чем 700 млн долларов, который РМ не признает. Премьер-министр Речан заявил, что Россия держит жителей приднестровского региона "в заложниках" и использует эту ситуацию для дестабилизации ситуации в Молдове и регионе.

В России ответили, что вопрос долга находится в экономической, а не в политической плоскости и по контракту "Газпром" имеет право в любой момент остановить поставки, если есть задолженность.