Спустя полтора года после того, как железнодорожное движение на участке Кагул-Джурджулешты приостановили из-за оползней в селе Вэлень, ремонт затянулся. Хотя в августе прошлого года власти выделили деньги на "срочную реконструкцию" участка, до сих пор смогли утвердить только проектную компанию.
Работы могут начать осенью. Между тем, жители пострадавшего района обеспокоены и говорят, что оползни здесь случаются ежедневно.
В августе 2023 года правительство через Комиссию по чрезвычайным ситуациям выделило 60 миллионов леев на ремонт железнодорожной линии Кагул-Джурджулешты. Но пока властям удалось лишь заключить контракт с проектной фирмой, а о начале работ речи не идет.
По самому оптимистичному сценарию, только осенью может появиться ясность относительно компании, которая возьмется за реабилитацию участка.
Железнодорожное движение на участке Кагул-Джурджулешты приостановлено с августа 2022 года из-за оползней в Вэлень. Участок построили в 2007 году.
Прежде чем начать работы, жителей примерно 10 населенных пунктов Лунка-Прутулуй убедили продать свои земли. Местные жители, с которыми пообщалась команда TV8, утверждали, что этот участок железной дороги построили с рядом нарушений. В частности, шпалы расположены на месте большого оврага, который перед строительством засыпали.
По данным издания Mold-Street, в 2012 году Счетная палата также установила, что был допущен ряд нарушений. В ходе проверок выяснилось, что проект включал в себя неаргументированные затраты в размере 107 миллионов леев, а расходы были превышены на 67 миллионов леев.
