Международный аэропорт Кишинева запретят передавать в частную собственность на законодательном уровне. Об этом заявил сегодня депутат парламента Раду Мариан.
Он отметил, что зарегистрировал поправку в закон, который включит аэропорт в список государственных активов, которые нельзя приватизировать. Мариан добавил, что законопроект позволит сохранить аэропорт в государственной собственности и исправит несправедливость, допущенную предыдущими правительствами.
"Мы зарегистрировали поправку о включении Международного аэропорта Кишинева в список активов не подлежащих приватизации. Эта поправка обеспечит сохранение аэропорта в государственной собственности и исправит ошибки, допущенные предыдущими правительствами. Поправка позволит Агентству публичной собственности возобновить тендер на аренду площадей в аэропорту и создать более выгодные условия, которые могут привлечь более серьезные компании", — заявил депутат.
Он отметил, что преступная группировка "Шор" все еще контролирует ряд коммерческих помещений в аэропорту, но их планируют оттуда вытеснить в кратчайшие сроки.
***
В Молдове проведут уже третий тендера на сдачу в аренду торговых площадей в Кишиневском аэропорту. Но его условия изменят, запретив приватизацию ряд активов.
В январе 2024 года Кишиневский аэропорт объявил первый тендер на сдачу в аренду торговых помещений в зоне Duty Free. Первый аукцион по аренде коммерческих помещений в зоне Travel Retail & Food в аэропорту отменили, так как свои заявки подали всего две компании и "это не обеспечивало эффективной конкуренции". Второй аукцион по сдаче в аренду неиспользуемых коммерческих площадей в аэропорту Кишинева тоже провалился, там заявку подала всего одна компания, которая так и не представила все необходимые документы.
В апреле Антикоррупционная прокуратура начала расследование условий аукциона. Проверяется целый ряд правонарушений, в том числе злоупотребление служебным положением.
Аукцион в аэропорту Кишинева попал в поле зрения прокуратуры в январе после появления информации о сомнительной организации конкурса. В публичном пространстве писали, что заинтересованным лицом в аренде коммерческих площадей может быть министр инфраструктуры. Андрей Спыну обвинения категорически отверг и обвинил в срыве тендеров Илана Шора, беглого олигарха, который фактически контролировал управление аэропортом долгие годы.
