Мэрия города Леова отказывается принимать протокол приемки работ на понтонном мосту в селе Бумбэта. По данным местных властей, есть серьезные подозрения в коррупции на объекте. Поэтому здесь намерены ждать, пока не будет завершено уголовное расследование и доказано, что госсредства действительно не расхищались. Также городская администрация утверждает, что не подпишет и передачу земли в госсобственность.
Недавно правительство объявило о завершении работ на 3,5 километровом участке подъездной дороги к понтонному мосту, а также на парковке для грузовых автомобилей. Это значит, что таможенный пункт Леова-Бумбэта сможет работать в режиме нон-стоп. Несмотря на все плюсы, которые принесет региону это строительство, примар Леова заявляет, что не доволен заявлениями правительства. По словам Александру Бужоряна, он не подпишет акт приема работ.
"Мы не можем закрыть глаза и подписывать документы, которые подтвердят определенные траты в определенных объемах, пока у нас нет результатов расследования с одной стороны и мнения специалистов, которое мы запрашивали - с другой, мы оставляем за собой право не участвовать в этой процедуре", - рассказал он.
Сергей Бежан, который проходит по делу обвиняемым и временно возглавляет Государственную администрацию автодорог, говорит, что примар Леова занимается ни чем иным, как политическими заявлениями.
"Пока следствие не дало никаких заключений, все заявления господина примара не подкреплены никакими существенными аргументами. Я думаю, он просто делает политические заявления. Мы уже все предоставили, мы очень много раз объяснялись, господин министр опубликовал все документы, и я не понимаю, какую еще нужно привести математику, никто тут не заинтересован в качественных доказательствах. Это просто инструмент политической борьбы", - поделился мнением врио гендиректора Государственной администрации автодорог.
Сергей Бежан обвиняется в злоупотреблении служебным положением - по версии следствия, он по завышенным ценам закупал услуги по проектным и строительным работам. Госадминистрация автодорог обвинения отрицает и заявляет, что некоторые работы оказались дороже, чем предполагалось и на их реализацию потребовались дополнительные затраты.
Понтонный мост Леова-Бумбэта - первый мост через Прут, построенный с момента обретения Молдовой независимости. Он был сдан в эксплуатацию в 2023 году. Работы по строительству четырехполосной подъездной дороги, парковки для более чем ста большегрузов и инфраструктуры таможенного поста, обошлись в 280 миллионов леев, которые были выделены из государственного бюджета.
