Мэрия нашла виновника задержки работ по ремонту моста на улице Михая Витязула. Муниципалитет обвиняет ЖДМ в намеренном нежелании разрешить переход через железную дорогу, чтобы обойти мост во время работ. По данным мэрии, по этой причине работы продлятся дольше. С другой стороны, в ЖДМ говорят, что законодательство не позволяет пересекать железную дорогу в этом районе, поскольку это будет означать серьезный риск как для водителей, так и для безопасности железнодорожного транспорта.
Примэрия Кишинева недовольна тем, что ЖДМ не разрешает обустройство переходов через железную дорогу на пересечении улиц Петру Рареша и Албишоара и направить движение транспорта на кольцевую развязку Вистерничень. Как следствие, уверяют власти, движение по мосту полностью не остановят, а работы продлятся дольше.
"Мы постарались полностью перекрыть мост, чтобы сократить сроки реализации этого проекта. Мы пытались построить дополнительные подъездные пути. К сожалению, получили отказ от ЖДМ на том основании, что это невозможно, хотя, скорее, просто не хотят. Мы не можем сравнивать полностью закрытую дорогу и сроки исполнения полузакрытого и пересекаемого наполовину моста", - сказал вице-мэр Кишинёва Илья Чебан.
В Управлении городской мобильности утверждают, что если мост не закроют полностью, то срок ремонта будет продлен.
"Нам неоднократно поступали отказы. Это заставляет нас развивать и продолжать работы в ограниченных условиях. Мы действительно отмечаем досадное вмешательство экономического агента в процесс выполнения работ, в том числе в сроки их завершения", - поведал глава управления городской мобильности Виталий Михалаке.
С другой стороны, врио главы ЖДМ утверждает, что действующее законодательство запрещает создание перехода по железным путям в районе вокзала, тем более, что всего существует пять параллельных железнодорожных линий. Это приведет к увеличению рисков безопасности как для автомобильного, так и для железнодорожного движения.
"Учитывая, какие у нас пробки на мосту, где ведутся работы, представьте, что будет, если мы откроем такой переход на железной дороге. Мы не сможем работать. У нас пассажирские поезда Кишинев-Сокола, Кишинев-Унгены, туда и обратно, грузовые поезда", - пояснил и. о. директора ЖДМ Сергей Томша.
Глава предприятия утверждает, что на месте побывала специальная комиссия, в которую входили и представители мэрии, и им разъяснили ситуацию.
"Им четко объяснили и сослались на законодательство Республики Молдова, я не понимаю, почему у них такое отношение. Они обсуждают, разговаривают, но никто из них не связался со мной, если их так интересуют кишиневцы", - добавил Томша.
Работы на мосту по улице Михая Витязула начались весной прошлого года. Срок сдачи первого участка несколько раз продлевался. Ранее власти заверяли, что работы будут завершены к концу мая.
Экономический агент потребовал полностью закрыть движение для завершения работ. На ремонт моста из муниципального бюджета было выделено 108 миллионов леев.
