В Молдове может быть налажено производство трамваев. Об этом заявляет компания, которая уже год занимается выпуском троллейбусов. По словам министра экономического развития Думитру Алайбы, такая инициатива просто необходима, потому что Кишинев тонет в пробках, а это значит, что столица нуждается в большем количестве общественного транспорта.
Но пока что это только в планах. Тем временем троллейбусный парк Бельц получил 16 новых электрических троллейбусов, изготовленных в Кишиневе. Транспортные средства были поставлены по результатам тендера, организованного мэрией Бельц с использованием кредита от Европейского банка реконструкции и развития.
Всего в рамках проекта предусмотрена поставка 22 электрических троллейбусов с технологией пешеходной зарядки. После сборки и тестирования, троллейбусы получают сертификат качества. Каждое транспортное средство оснащено четырьмя аккумуляторами, производимыми компанией, которые обеспечивают его работу.
Директор научно-технической компании Виталий Ешану рассказал, что компания планирует в будущем создавать свои трамваи.
"Планы у нас амбициозные, мы думаем даже о производстве трамваев. Моя идея в следующем: пустить трамвай по железной дороге, чтобы попробовать реализовать маршрут от Ватры до Сынжеры по железной дороге. Также, установить на трамвай и электрическое оборудование, как у электроавтобуса, чтобы трамвай мог циркулировать по этому пути с утра до вечера", - сказал он.
Глава министерства экономического развития Думитру Алайба идею приветствовал. Он отметил, что развивающемуся Кишиневу в скором времени будет необходимо пополнение единиц общественного транспорта и появление новых его видов.
В тоже время глава управления городской мобильности Виталий Михалаке заявил TV8, что стоило бы попробовать пилотные проекты с запуском трамваев в более маленьких городах, а не начинать сразу со столицы. Он отметил, что подобные решения должны быть вначале подкреплены документацией.
"На данный момент у нас нет технико-экономического обоснования, самое главное, я считаю, необходимо было бы оценить экономическую эффективность и рентабельность данного вида транспорта на территории города Кишинева. Возможно, я бы порекомендовал испробовать такое не в таком небольшом городе, как Кишинев",- сказал Виталий Михалаке.
Подобные троллейбусы в Европе стоят 650 тысяч евро. В Молдове - более, чем вдвое дешевле. Стоимость их составляет 300 тысяч евро.
