Молдавские власти пытаются вернуть в собственность государственное предприятие Gările Auto Moderne, которое управляет автовокзалами страны. Концессионер выступает резко против этого решение и обвиняет Агентство публичной собственности (APP) в "рейдерской атаке".
Причиной для конфликта послужило недавнее решение об отчуждении в пользу государства всех автовокзалов и автостанций страны. В APP утверждают, что компания-концессионер не соблюдала обязательства по инвестициям в вокзалы по договору и государство вправе его расторгнуть.
Администрация Gările Auto Moderne сообщила, что получила уведомление, в котором отмечается, что с 19 августа все автовокзалы и автостанции в Молдове, всего из насчитывается 30, возвращаются под управление Агентства публичной собственности. В документе отмечается, что компания не представила гарантию исполнения контракта в сумме 5 миллионов леев за каждый инвестиционный год. Тем самым, договор о концессии предоставляющий право аренды в обмен на инвестиции в объекты, был нарушен, утверждают в APP.
В компании не согласны с такой постановкой вопроса и отвергают обвинения.
"Они [инвестиции - прим.] были представлены, но Агентство публичной собственности не приняло их во внимание. Мы подали заявление в суд, но пока нет решения. Это явное нарушение", - заявил Юрий Мороз, администратор Gările Auto Moderne.
В компании обвиняют государство в "рейдерской атаке" на предприятие.
"Только суд может постановить соответствующим решением, что Gările Auto Moderne нарушили то или иное положение договора государственно-частного партнерства, заключенного между компанией и Агентством публичной собственности. На данный момент APP издала распоряжение об одностороннем отчуждении активов вокзалов. Мы считаем, что без решения суда, любые действия APP считаются незаконными и являются злоупотреблением", - добавил Мороз.
В ответ директор Агентства публичной собственности Роман Кожухарь отметил, что юридических препятствий для отчуждения активов и собственности Gările Auto Moderne нет. По договору, одна из сторон может расторгнуть соглашение при несоблюдении его положений.
"В этом контракте предусматривалось, что гарантия исполнения должна вноситься ежегодно. Начиная с третьего года концессии данная гарантия не предоставлялась. Агентство публичной собственности направило уведомление о расторжении контракта. Это положение было строго прописано в договоре государственно-частного партнерства.
Gările Auto Moderne оспорила это решение. Они также запросили страховую меру. Но суд первой инстанции и Апелляционная палата отклонили это ходатайство", - утверждает Кожухарь.
Дело рассмотрит специальная комиссия, а обе стороны подтвердили, что примут участие в переговорах для разъяснения ситуации.
***
Концессионный договор государственно-частного партнерства на модернизацию автовокзалов подписали в декабре 2018 года, когда у власти находились демократы. Согласно документу, подписанному сроком на 25 лет, частное предприятие обязалось за 3 года модернизировать 30 автовокзалов и автостанций. Общество с ограниченной ответственностью, которое получило контроль над всеми автовокзалами страны, создали всего за месяц до заключения сделки.
С тех пор его учредители неоднократно менялись. 25 августа 2022 года Агентство публичной собственности расторгло договор о модернизации автовокзала с Gările Auto Moderne из-за непредставления гарантии исполнения и невыполнения инвестиционного плана в течение 90 дней. 22 июня агентство установило, что Gările Auto Moderne вложило меньше средств, чем должно было, и частный партнер не представил никаких документов для проверки контроля качества и окончательного приема работ по модернизации вокзалов.
В компании обвинения отрицают и считают, что исполняют свои обязанности по инвестициям в полной мере.
