02 сентября 2024, час 23:03

По мере продвижения по пути евроинтеграции Европейская прокуратура будет тщательно наблюдать за Молдовой. В том числе и за тем, как страна будет распоряжаться фондами, выделенными в процессе подготовки к вступлению в ЕС. Об этом во время визита в Кишинёв заявила глава структуры. Более того, Лаура Кодруца Кёвеши утверждает, что мы должны избавиться от коррупции собственными силами, поскольку членство в Евросоюзе такой возможности не даёт. 

Глава Европейской прокуратуры дала понять, что европейская интеграция не гарантирует отсутствия коррупции. Однако Лаура Кодруца Кёвеши утверждает, что со вступлением нашей страны в ЕС уголовных дел в Молдове может стать больше.

"Судебная система - это первая область, которую необходимо очистить от коррупции, чтобы построить действительно сдерживающую, беспристрастную, независимую и предсказуемую систему. В действительности коррупция была и остается терпимой повсюду. Не существует такой вещи, как чистая страна, и я повторяю, чтобы быть ясной... свободной от коррупции страны нигде нет. Правда в том, что везде, где есть организованная преступность, есть и коррупция", - сказала глава Европейской прокуратуры Лаура Кодруца Кёвеши. 

По мере ускорения процесса переговоров о европейской интеграции Республика Молдова будет все чаще находиться под пристальным вниманием Европейской прокуратуры. Кёвеши уверяет, что каждый цент из предвступительных фондов, которые получит Молдова, будет тщательно контролироваться.

"Конечно, грантовые фонды, а там, где есть европейские фонды, наверняка есть и мошенничество, которое можно наблюдать в нашей повседневной деятельности. Точно так же, как мы, власти, следим за использованием европейских средств, я могу вам сказать по опыту Европейской прокуратуры, что организованные группы также следят за этим. Организованные группы в Европе становятся гораздо более влиятельными за счет мошенничества с европейскими фондами и мошенничества с НДС", - уточнила глава Европейской прокуратуры. 

Кёвеши прибыла в Молдова по приглашению министра юстиции Вероники Михайлов-Морару, она также встретилась с президентом и премьер-министром страны. Предыдущий раз Кёвеши приезжала в июле 2022 года, когда было подписано Соглашение о сотрудничестве между молдавской и европейской прокуратурами. 

26 февраля 2026, час 09:33

Ремонт дорог, стартовавший накануне в Кишиневе, можно считать запоздалой попыткой решить накопившиеся системные ошибки. Пока работы ограничиваются латанием ям, специалисты указывают на важность ежегодного аудита и критикуют примэрию за то, что проблемы годами «прятали под коврик», отдавая предпочтение поверхностному обновлению асфальта. Своими наблюдениями эксперты поделились в эфире программы «Новая неделя» на TV8.

Бывший вице-примар Виктор Киронда уверен, что нынешний дорожный коллапс — это не просто следствие зимы, а результат многолетнего игнорирования системных проблем. По его мнению, в последние годы ремонт проводился таким образом, «чтобы было больше видно, чем собственно сделано».

«То есть ремонтировались только маленькие выбоины. Менялся только верхний слой в 2–3 сантиметра, который виден и который можно красиво снимать с дронов. Не производился капитальный ремонт. На некоторых улицах просто ушла подложка. Это разрушение самой дороги. Там нужно все снести и построить практически сегмент дороги заново», — считает Киронда.

По словам бывшего вице-примара, эти проблемы долгое время «прятали под коврик», но нынешняя зима с повторяющимися циклами замерзания и оттаивания вывела их наружу «одним махом».

Между тем эксперт по городскому планированию Роман Гунявый заявил, что для решения проблем необходим План городской мобильности и ежегодный аудит дорог, в котором должны участвовать как муниципальные советники, так и исполнительные органы примарии.

«Они могут составить план по текущему, а также по капитальному ремонту. Отражение этого плана мы должны увидеть в бюджете. Муниципальный советник может его затребовать», - пояснил он. 

В ответ на это мунсоветник от «Нашей партии» Денис Шова заявил, что проект запросили сразу после того, как мэр объявил о начале ремонтных работ, однако пока «никакой конкретики нет».

«Хотелось бы узнать, где это будет. Всё, что нам известно сейчас, — что работы будут где-то в течение нескольких месяцев и оперативно по всем районам. Сегодня массивно вышли и начали латать эти дыры. И действительно хочется посмотреть, где, что и как предусмотрено», — заявил Шова.

Ранее мэр Кишинева Ион Чебан публично признал серьёзные проблемы с состоянием дорог в столице, на которые в последние дни поступает множество жалоб и гневных обращений. Он принёс извинения водителям за вызванный дискомфорт, но не стал брать на себя ответственность за проблему. В опубликованном видеообращении градоначальник заявил, что больше всего разрушены дороги, которые не ремонтировались капитально 10 или даже 20 лет.

После снегопадов последних недель и повторяющихся циклов замерзания и оттаивания многие трассы в стране пришли в крайне неудовлетворительное состояние. На отдельных участках образовались многочисленные ямы, из-за чего водителям приходится маневрировать, чтобы не повредить автомобили.