Мэр Бельц Александр Петков выступил с заявлением, что Министерство инфраструктуры пытается отстранить его от должности после того, как он отказался выдавать разрешения на ремонт нескольких мостов на территории города. Петков утверждает, что не может поставить свою подпись под документами, пока не определили и не создали подъездные пути к мостам, но представители правительства не идут на диалог. Мэр опасается, что решение приведет к пробкам в городе.
С другой стороны, центральные власти заявляют, что не пытаются добиться отставки мэра, а лишь хотят вернуть его "в рамки закона, который он нарушил".
"Представители Министерства инфраструктуры и регионального развития решили инициировать через суд муниципия Бельцы процедуру отстранения мэра Бельц от должности, поскольку считают, что мэр был обязан выдать авторизацию на строительство мостов на кольцевой развязке города Бельцы", - рассказал на брифинге Петков.
Он добавил, что не желает ставить свою подпись под документами, поскольку в них не указаны объездные пути с отремонтированных мостов и, может подразумеваться, что эти пути пройдут через город. В таком случае Бельцы ожидает "транспортный коллапс", уверен градоначальник.
"Они одобрили проект, который не предусматривал объездных путей с мостов, где идет ремонт. Посчитали, что эти пути должны проходить через город. Если сделать так, как хочет министерство, в городе начнется транспортный коллапс", - уверен Петков.
В ответ советница министра инфраструктуры Алина Константинова-Писикэ утверждает, что власти не задавались целью отстранить мэра Бельц от должности. Инспекция технадзора обратилась в бельцкий суд после того, как градоначальник не распорядился о выдаче строительных разрешений спустя 30 дней после подачи запроса в мэрию.
"Дата регистрации была в апреле, поскольку мэрия Бельц не выдала авторизацию на строительство, Инспекция технического надзора выписала протокол о правонарушении. Цель Госадминистрации автодорог – как можно быстрее отремонтировать эти мосты. (...) Остальные заявления мэра - ложные и не соответствуют действительности", - заявила советница.
Ремонтные работы проводятся на мосту через Реут, а также на мосту, пересекающем железную дорогу. Мосты построили 1960 годы и ни разу капитально не ремонтировались. На эти цели из госбюджета выделили 60 миллионов леев.
