Жара в Молдове становится серьёзной угрозой не только для здоровья людей, но и для машин. Когда на улице температура превышает 30 градусов, обычная поездка может превратиться в настоящий риск. Ведь жара влияет не только на комфорт, но и на техническое состояние автомобиля.
Например, если оставить машину на солнце в полдень при температуре воздуха в 30 градусов, внутри салона температура легко может подняться выше 50 градусов. В таких условиях кондиционер включается на полную мощность, что создаёт дополнительную нагрузку на двигатель и может привести к его перегреву.
Водители делятся своими способами борьбы с жарой. Кто-то говорит, что спасает только включенный кондиционер, другие открывают окна, если кондиционера нет.
Некоторые используют светоотражающую плёнку на лобовом стекле, чтобы снизить нагрев салона, а кто-то старается всегда парковаться в тени.
Эксперты напоминают, что в такую жару особенно важно следить за уровнем охлаждающей жидкости и моторного масла, поскольку из-за высоких температур система охлаждения двигателя может не справиться.
Кроме того, давление в шинах нужно проверять чаще, жара ускоряет износ и увеличивает риск аварий.
Зажигалки, баллончики, телефоны и даже пластиковые бутылки под воздействием сильного тепла могут взорваться или стать причиной пожара. Особенно уязвимы аккумуляторы в гибридных и электрических автомобилях — при перегреве они могут воспламениться.
По данным Генерального инспектората по чрезвычайным ситуациям, с начала июня в Молдове зафиксировано 19 случаев возгорания автомобилей из-за жары.
