Железная дорога Молдовы оказалась в текущем состоянии из-за плохого управления, заявил министр инфраструктуры Владимир Боля. Он сказал, что жаль, что сотрудники не получают зарплату уже несколько месяцев, и добавил, что работают над решением проблемы. Бывший руководитель ЖДМ Олег Тофилат ответил на это, назвав Болю «любителем стендапа, который считает себя министром», и заявил, что подаст жалобу в прокуратуру.
Устав от того, что все еще не получили свои зарплаты с лета прошлого года, сотни сотрудников предприятия Железная дорога Молдовы вышли сегодня на протест. Митингующие собрались перед правительством, затем отправились маршировать к парламенту, а потом направились к президентуре. Они требуют немедленно выплатить им зарплату и возместить задержки.
«Я сожалею, что задолженность по зарплатам продолжала накапливаться, и ваши семьи страдают. За последние 10-15 лет госпредприятие ЖДМ управлялось плохо и безответственно, и ситуация, в которой мы оказались сегодня, была вызвана, в том числе, нежеланием предыдущего руководства принимать сложные, но необходимые решения. Задолженности по зарплатам должны быть выплачены, и это является приоритетом нынешнего руководства предприятия», — написал в соцсети министр Владимир Боля.
Боля предложил продать ненужные объекты наследия, а вырученные деньги направить на выплату задолженности по зарплатам. Также министр предложил сократить неэффективные расходы и оптимизировать затраты, а для реконструкции ключевых железнодорожных линий планируются инвестиции в 250 миллионов евро с поддержкой Европы.
«Наша общая цель — сделать ЖДМ финансово независимой, прибыльной и современной компанией», — добавил министр.
Тофилат отреагировал на обвинения министра инфраструктуры
Бывший директор ЖДМ Олег Тофилат обвинил Болю в лицемерии, подчеркнув, что уже существует план модернизации, запущенный в 2021 году, а также проекты, в которые инвестировано в 2022-2023 годах.
«С особым вниманием к художнику-любителю стендапа, который считает себя министром. (...) Приглашаю лицемеров и некомпетентных людей из правительства и руководства ЖДМ представить публично, как они собираются исправить ситуацию в железнодорожном секторе, потому что до сих пор мы не видели ни малейшего плана. И я уверен, что у них нечего показать. А я тем временем пойду в прокуратуру, чтобы рассказать, как именно государство страдает от решений людей из правительства и ЖДМ. Пока они не ликвидировали Прокуратуру по борьбе с коррупцией», — заявил Тофилат.
14 февраля сотни железнодорожников вышли на протесты. Акции прошли как в Кишиневе, так и в других городах. Работники требуют как можно скорее выплатить им зарплату.
По этой причине в прошлом году уволились более 900 работников.
Сумма задолженности превышает 160 млн леев. Зарплаты сотрудникам не выплачивались более полугода.
