Правительство отказалось от идеи выкупить активы компании Lukoil Moldova на территории Кишинёвского аэропорта, после того как выяснилось, что инвестор не выполнил инвестиционные обязательства, взятые на себя при приватизации. Об этом заявил министр энергетики Дорин Жунгиету.
По словам министра, речь не идёт ни о национализации, ни о конфискации имущества, а о возвращении к ситуации, существовавшей до приватизации в апреле 2005 года.
Тогда государство продало активы Lukoil примерно за 10 миллионов леев, а инвестор обязался осуществить ряд инвестиций, которые, как теперь утверждают власти, так и не были реализованы.
После изучения договора приватизации у правительства возникли обоснованные подозрения в невыполнении этих обязательств. В связи с этим Министерство энергетики проинформировало прокуратуру, а стороны, по всей вероятности, подадут взаимные иски в суд.
Дорин Жунгиету отметил, что в соответствии с законом №174 компенсация при возврате к ситуации 2005 года не предусмотрена. Вместе с тем компания Lukoil Moldova имеет право в гражданском порядке требовать компенсацию за фактически осуществлённые инвестиции.
Уже в ходе судебных разбирательств будет установлено, какие инвестиции действительно были сделаны и на какую сумму возможны компенсации.
Бывший председатель Конституционного суда и экс-министр юстиции Александру Тэнасе считает, что решение правительства неизбежно приведёт к длительному судебному процессу, однако у государства есть реальные шансы на победу.
По его словам, ещё в период приватизации сделка вызывала вопросы из-за недостаточной прозрачности, а компанию неоднократно предупреждали о необходимости выполнения инвестиционных обязательств.
Тэнасе подчёркивает, что право на частную собственность защищено как Конституцией Молдовы, так и международным правом, однако оно не является абсолютным.
Если инвестор не выполняет условия, на которых получил имущество, государство вправе пересмотреть своё решение и вернуть активы под свой контроль.
В прошлом месяце государство уже приняло от Lukoil Moldova нефтяной терминал в аэропорту на основании договора безвозмездного пользования. Тогда стороны заявляли о намерении обсудить возможную продажу активов.
Однако на заседании Совета по рассмотрению инвестиций, имеющих значение для безопасности государства, было принято решение о расторжении договора приватизации 2005 года.
Таким образом, деятельность по заправке воздушных судов, а также нефтебаза, расположенная рядом с аэропортом, вновь перешли в собственность государства.
