01 марта 2025, час 11:35

Самолет президента Украины Владимира Зеленского покинул американскую авиабазу Эндрюс и вылетел в Лондон. Об этом свидетельствуют данные сервиса FlightAware.

В Лондоне 2 марта должен пройти саммит по безопасности, организованный премьер-министром Великобритании Киром Стармером. 

На нем будут обсуждаться гарантии, которые Европа может предложить Киеву в случае прекращения боевых действий.

***

28 февраля Зеленский прилетал в Вашингтон, чтобы подписать соглашение о полезных ископаемых. Однако в начале встречи с Дональдом Трампом в Белом доме между президентами произошла словесная перепалка на тему российско-украинской войны. Встреча была завершена досрочно, а соглашение подписано не было.

Спустя несколько часов после обмена репликами на повышенных тонах с Трампом Владимир Зеленский выступил на телеканале Fox News. Его спросили, не собирается ли он извиняться перед президентом США, на что Зеленский ответил, что нет.

Украинский лидер признал, что без поддержки США Украине будет тяжело, и отметил, что провал переговоров скажется плохо для обеих стран.

На вопрос ведущего, можно ли спасти отношения после такой ссоры, Зеленский ответил, что да, потому что это больше, чем отношения между президентами — это отношения между народами.

Дональд Трамп в беседе с журналистами признал, что «разговор с Зеленским не получился», добавив, что тот «хочет воевать», в то время как американский лидер «хочет прекращения огня прямо сейчас».

Он обратился к Зеленскому вернуться в Белый дом, когда тот будет готов к миру.

26 февраля 2026, час 09:33

Ремонт дорог, стартовавший накануне в Кишиневе, можно считать запоздалой попыткой решить накопившиеся системные ошибки. Пока работы ограничиваются латанием ям, специалисты указывают на важность ежегодного аудита и критикуют примэрию за то, что проблемы годами «прятали под коврик», отдавая предпочтение поверхностному обновлению асфальта. Своими наблюдениями эксперты поделились в эфире программы «Новая неделя» на TV8.

Бывший вице-примар Виктор Киронда уверен, что нынешний дорожный коллапс — это не просто следствие зимы, а результат многолетнего игнорирования системных проблем. По его мнению, в последние годы ремонт проводился таким образом, «чтобы было больше видно, чем собственно сделано».

«То есть ремонтировались только маленькие выбоины. Менялся только верхний слой в 2–3 сантиметра, который виден и который можно красиво снимать с дронов. Не производился капитальный ремонт. На некоторых улицах просто ушла подложка. Это разрушение самой дороги. Там нужно все снести и построить практически сегмент дороги заново», — считает Киронда.

По словам бывшего вице-примара, эти проблемы долгое время «прятали под коврик», но нынешняя зима с повторяющимися циклами замерзания и оттаивания вывела их наружу «одним махом».

Между тем эксперт по городскому планированию Роман Гунявый заявил, что для решения проблем необходим План городской мобильности и ежегодный аудит дорог, в котором должны участвовать как муниципальные советники, так и исполнительные органы примарии.

«Они могут составить план по текущему, а также по капитальному ремонту. Отражение этого плана мы должны увидеть в бюджете. Муниципальный советник может его затребовать», - пояснил он. 

В ответ на это мунсоветник от «Нашей партии» Денис Шова заявил, что проект запросили сразу после того, как мэр объявил о начале ремонтных работ, однако пока «никакой конкретики нет».

«Хотелось бы узнать, где это будет. Всё, что нам известно сейчас, — что работы будут где-то в течение нескольких месяцев и оперативно по всем районам. Сегодня массивно вышли и начали латать эти дыры. И действительно хочется посмотреть, где, что и как предусмотрено», — заявил Шова.

Ранее мэр Кишинева Ион Чебан публично признал серьёзные проблемы с состоянием дорог в столице, на которые в последние дни поступает множество жалоб и гневных обращений. Он принёс извинения водителям за вызванный дискомфорт, но не стал брать на себя ответственность за проблему. В опубликованном видеообращении градоначальник заявил, что больше всего разрушены дороги, которые не ремонтировались капитально 10 или даже 20 лет.

После снегопадов последних недель и повторяющихся циклов замерзания и оттаивания многие трассы в стране пришли в крайне неудовлетворительное состояние. На отдельных участках образовались многочисленные ямы, из-за чего водителям приходится маневрировать, чтобы не повредить автомобили.