С 1 января новые автомобили и большинство подержанных, регистрируемых впервые в Республике Молдова "при растаможке", подорожают. Это произойдет из-за отказа от акцизов на импорт в зависимости от объема двигателя в пользу введения стандартного налога на добавленную стоимость (НДС) по ставке 20%.
Власти заявляют, что мера необходима для гармонизации налогового законодательства с европейскими стандартами. Представители автосалонов предупреждают, что цены на новые машины могут вырасти на несколько тысяч евро, что уже взбудоражило рынок в последние месяцы года. Многие стремятся купить авто до введения налога, но цены растут уже сейчас, на фоне возросшего спроса.
К примеру, популярный китайский SUV с двигателем 1,5 литра и топовой комплектацией сейчас стоит 16 500 евро. Однако с 1 января, после введения ставки НДС в 20%, точно такая же модель будет стоить уже 17 880 евро, что почти на 1400 евро дороже.
Для люксовых автомобилей удорожание будет ощутимее — рост цен в этом сегементе может достигать пяти тысяч евро. Представители автосалонов отмечают, что в последнюю неделю число клиентов заметно выросло.
При этом, учитывая отмену акциза на объем двигателя, подорожание более мощных автомобилей будет менее заметным.
"Более доступные автомобили с маленькими двигателями подорожают пропорционально больше по отношению к текущей цене, а более дорогие с большим мотором — меньше как в процентном соотношении, так и в абсолютных суммах", — отмечают в автосалоне.
Пока неясно, сохранятся ли для гибридных и электрических автомобилей текущие льготы.
"НДС вводится для гармонизации с законодательством ЕС, но там поощряют переход на менее загрязняющие электромобили с меньшими выбросами. Надеемся, что и у нас введут стимулы для покупки гибридов: сейчас есть скидка 25% на импорт гибридов, 50% на плагин-гибриды и 100% на электромобили", — отметил Серджиу Стойчиу, директор автосалона.
Сейчас в автосалонах многолюдно, клиенты спешат приобрести авто до повышения цен. После 1 января представители автосалонов ожидают резкого падения продаж.
"Как только появились эти новости, люди испугались, все боятся роста цен. Поэтому будет спрос и ажиотаж до конца года на покупку машин. Те, кто планировал на следующий год, покупают сейчас, поэтому думаю, что в следующем году продажи резко упадут минимум на полгода или семь-восемь месяцев.
— Сильно?
— Думаю, вдвое", — подчеркнул владелец автосалона.
Реформа правительства для гармонизации законодательства с ЕС необходимо, но они несут риска, которые нужно учитывать заранее, предупреждают эксперты.
"Новые автомобили гарантированно покажут падение продаж в первой половине 2026 года, по крайней мере, из-за того, что физические лица сильнее всего почувствуют рост цен и применение НДС. Здесь точно упадут продажи даже более эффективных машин, таких как плагин-гибриды с низким акцизом сейчас, и электромобилей.
Для нас абсолютно неясен эффект на рынок подержанных машин, мы не видим ограничений по возрасту на импорт. Мы рискуем, если не введем лимит возраста, разрешить ввоз старых машин с большими двигателями, которые больше всего загрязняют атмосферу", — отмечается эксперт по автотранспорту Константин Михалаки.
Министерство финансов утверждает, что введение НДС в 20% на автомобили — это корректировка законодательства под европейские нормы. Мера вступит в силу с 1 января 2026 года.
