Обеспечение полётов из Кишинёвского аэропорта может стать одной из первых задач нового правительства. Министр энергетики считает, что для решения возможного кризиса с авиационным топливом может быть даже созвана Комиссия по чрезвычайным ситуациям. Проблема в том, что уже через три недели компания "Лукойл-Молдова", единственная, которая сейчас заправляет самолёты в Кишинёве, больше не сможет это делать из-за введённых против неё американских санкций.
"На данный момент от компании "Лукойл" не поступало никакого уведомления о намерении прекратить поставки топлива. Ведутся переговоры с другими нефтяными компаниями в регионе, чтобы найти решения, то есть работа над этим вопросом продолжается. Один из возможных сценариев вмешательства властей — через Комиссию по чрезвычайным ситуациям. Как и раньше, когда уже находились решения для преодоления энергетических кризисов, я уверен, что мы найдём выход и из этой ситуации", — рассказал журналистам министр энергетики Дорин Жунгиету.
Тему обсуждали на заседании в Министерстве инфраструктуры, где присутствовали представители "Лукoйла", аэропорта и Органа гражданской авиации. Для прессы вход был закрыт, а пресс-служба ведомство отказалась раскрывать детали переговоров.
А министр инфраструктуры был сдержан в своих заявлениях, лишь уточнил, что в понедельник пройдет заседание с участием Минэнергетики и всех госструктур.
"– На текущем этапе собирается информация, это всё, что я могу сказать о самой ситуации.
– Могут ли они перестать снабжать аэропорт?
– Я не могу ничего сказать по этому вопросу.
– Есть ли какие-то риски?
– Я не могу ничего сказать по этому вопросу", — ответил Владимир Боля.
Однако, по информации источников TV8, на заседании в Министерстве инфраструктуры представитель "Лукойл- Молдова" заявил властям, что компания постарается обеспечить непрерывные поставки топлива даже после введения американских санкций.
Директор "Лукойл-Молдова" Фейруз Исаев в беседе с TV8 не подтвердил, но и не опроверг эту информацию.
"—Мы ничего не скажем, это всё, до свидания.
— Всё будет хорошо?
— Всё будет хорошо, оставь нас в покое, пожалуйста… всё будет хорошо", — ответил Фейруз Исаев.
Учитывая, что власти ещё летом потребовали от "Лукойла-Молдова" продать свои активы в аэропорту, как минимум одна авиакомпания увидела в этом кризисе возможность. Она вложилась в цистерны и напрямую заключила соглашения с румынским нефтеперерабатывающим заводом на поставку топлива. Технология была успешно протестирована в соседней стране и теперь готовится к установке в аэропорту Кишинёва, ожидая сертификации от авиационных регуляторов.
"Это большие ёмкости, примерно по 120 кубических метров каждая, которые можно соединять между собой — по две, четыре, пять, в зависимости от необходимости. Ёмкости находятся в аэропорту Кишинёва, далее предстоит их сборка и сертификация. Процесс уже начат, и после завершения сертификации мы сможем обеспечивать заправку. Согласно правилам Международной организации гражданской авиации (ICAO), каждый аэропорт обязан иметь двух поставщиков, чего у нас до сих пор не было", — уточнил директор авиакомпании Юлиан Скорпан.
***
22 октября США ввели санкции против "Лукойла" и "Роснефти", крупнейших российских нефтяных компаний, "в связи с отсутствием у России серьезной приверженности мирному процессу, направленному на прекращение войны на Украине", сообщило министерство финансов США.
На "Роснефть" и "Лукойл", подпавшие под новые санкции США, приходится около 2/3 из 4,4 млн баррелей сырой нефти, экспортируемой Россией ежедневно.
28 октября материнская компания "Лукойл" в Москве объявила, что согласилась продать активы за пределами России группе Gunvor. Речь идет об австрийской компании LUKOIL International GmbH, которая контролирует зарубежные активы. Однако покупатель Gunvor Group имеет связи с Кремлём, и ряд экспертов считают, что правительство США вряд ли одобрит эту сделку, так как может усмотреть в ней попытку обойти санкции.
