Аграрии настаивают на возобновлении ограничений на импорт зерновых из Украины. В ассоциации «Сила фермеров» призывают правительство вернуть систему лицензирования ввоза пшеницы, срок действия которой истёк в прошлом году. Сельхозпроизводители опасаются, что неконтролируемый импорт приведёт к обвалу цен на внутреннем рынке. В руководстве страны знают об этой проблеме, но заявляют, что принятие подобных мер в одностороннем порядке в настоящее время юридически невозможно.
"Из-за российских обстрелов заблокирован порт Одессы, поэтому экспорт остановился. Этим пользуются трейдеры, которые сейчас скупают пшеницу у украинских фермеров по бросовым ценам. В некоторых случаях цена уже упала до полутора–одного лея шестидесяти банов за килограмм, если пересчитать на наши деньги", - сказал исполнительный директор ассоциации «Сила фермеров» Александру Слусарь.
В ассоциации «Сила фермеров» заявляют, что получили информацию о подготовке несколькими молдавскими трейдерами крупных закупок украинской пшеницы в ближайшие дни. Александр Слусарь предупреждает, что часть зерна может быть реэкспортирована в Румынию уже как продукция молдавского происхождения.
По его словам, это нанесет ущерб как местным производителям, так и торговым отношениям с Румынией.
"Если начнется массовый импорт украинской продукции, внутренние цены продолжат стремительно падать. Но самое опасное — если хотя бы один килограмм украинской пшеницы под видом молдавской попадет на рынок Румынии, Бухарест получит полное право ввести лицензирование уже не только для украинского, но и для молдавского экспорта", - добавил Слусарь.
В связи с этим ассоциация требует вернуть лицензирование импорта зерновых и масличных культур из Украины, а также усилить контроль за транзитом таких грузов через территорию Молдовы.
В правительстве знают о сложившейся ситуации
Министр экономического развития Еуджен Осмокеску заявил, что принять такое решение в одностороннем порядке невозможно.
"Ввести лицензирование не так просто, как кажется, поскольку речь идет о международных обязательствах, которые есть и у нас, и у Украины. Прежде всего – в рамках Всемирной торговой организации. Мы не можем в одностороннем порядке вводить такие ограничения. Но мы должны убедиться, что украинская пшеница лишь проходит транзитом через Молдову, а не остается здесь и затем не перепродается под другим происхождением. Сейчас мы обсуждаем этот вопрос, в том числе с Торгово-промышленной палатой", - отметил Осмокеску.
Эту тему сегодня обсуждали и на заседании правительства, но уже с другой точки зрения. Премьер-министр Василе Тофан считает, что перенаправление украинского зернового экспорта через территорию Молдовы может принести значительные доходы государственному предприятию «Железная дорога Молдовы».
"Все знают о критической ситуации с украинскими портами, через которые экспортируется зерно. Украина кормит мир. Я провел хорошую беседу с премьер-министром Украины, и одной из его просьб было помочь с транзитом зерна через нашу территорию. Это не только гуманитарная миссия, но и экономическая возможность. Украине необходимо экспортировать около шести миллионов тонн зерна. Если доход составит 10 долларов за тонну, это означает около 60 миллионов долларов для "Железной дороги Молдовы". Это огромная возможность", - пояснил Тофан.
В октябре 2023 года Молдова ввела режим лицензирования импорта зерновых и масличных культур из Украины, чтобы защитить местных производителей от дешевого украинского зерна.
Однако в конце прошлого года срок действия этой меры истек, и правительство не стало его продлевать.
