Россия признала, что нанесла удар по пункту пропуска «Староказачье», расположенному в непосредственной близости от границы с Молдовой. Министерство обороны России утверждает, что этот объект является частью "логистической инфраструктуры, которая используется украинской армией для перевозки военных грузов". Российские СМИ пишут, что военные грузы, предназначенные для украинских сил, якобы доставляются из Румынии через международные пункты пропуска в Одесской области с транзитом через территорию Молдовы. Кишинёв пока не прокомментировал эти заявления Москвы.
Министерство обороны России сообщило, что в ночь на 9 сентября российские силы нанесли удары по объектам военной промышленности и логистическим центрам в Украине, которые, по утверждению ведомства, используются в интересах украинской армии. Среди целей, как заявляет российская сторона, были и логистические объекты пункта пропуска «Староказачье». Москва утверждает, что через них осуществляется перевозка военных грузов на территорию Украины.
Российское агентство ТАСС, в свою очередь, пишет, что через пункты пропуска в Одесской области в Украину якобы поступают военные грузы из Румынии для украинских вооружённых сил, при этом транзит проходит через территорию Молдовы.
Атака произошла на фоне того, что альтернативные транспортные маршруты на юге Украины приобретают всё большее значение для экспорта и экономики страны. В июне около 10% украинского зерна и масличных культур перевозилось по так называемым Коридорам солидарности, а в июле этот показатель вырос до 20%.
Одновременно объём грузов, проходящих по черноморскому коридору, сократился с 3,8 до 2,4 миллиона тонн. Возможные перебои в работе альтернативных маршрутов могут иметь последствия не только для Украины, но и для международного рынка.
"То, что не удаётся вывезти морем, приходится перевозить по Дунаю, железной дороге или автомобильным транспортом. А если начать наносить удары и по автомобильным пунктам пропуска, количество альтернативных маршрутов сокращается. Потоки перенаправляются на другие таможенные пункты, очереди растут, а следующий пункт также может стать целью", - рассказал эксперт WatchDog по госполитике и безопасности Андрей Курэрару.
По словам эксперта, последствия таких атак выходят далеко за пределы непосредственно приграничной инфраструктуры.
"Расходы не остаются только на границе. Растут страховые премии на перевозку грузов из Украины. В Чёрном море торговые суда уже начали самостоятельно оборудовать дополнительные средства защиты от дронов. За последние недели азиатские импортёры закупили как минимум 500 тысяч тонн пшеницы из Австралии и Аргентины, чтобы заменить задержанные поставки из региона".
В последнее время российские силы наносили удары по нескольким пунктам пропуска и транспортным узлам вблизи границы с Молдовой.
20 августа была атакована зона Рени — Джурджулешть, 21 августа — Табаки — Мирное, а 25 августа — Виноградовка — Вулканешты. 1 сентября удар пришёлся по пункту Орловка — Исакча на границе Украины и Румынии. 6 сентября Орловка вновь подверглась атаке.
