Тысячи молдавских граждан, которые в данный момент находятся на территории Российской Федерации, готовятся вернуться домой на автобусах. Это стало возможным после решения Комиссии по Чрезвычайным Ситуациям, которая позволила организовывать перевозки граждан в том числе и автотранспортом.
По данным источников TV8, на решение Комиссии настоял президент Игорь Додон, а репатриация молдавских граждан в условиях пандемии и закрытых границ — станет частью предвыборной кампании Додона к президентским выборам, которые должны пройти этой осенью. Источники TV8 утверждают, что уже даже известны и имена компаний, которые получили авторизации от властей на перевозку 5 тысяч граждан Молдовы. При этом билеты на некоторые автобусные рейсы стоят в несколько раз дороже — порядка 20 тыс. российских рублей (250 евро).
Министерство внутренних дел обвиняют в конфликте интересов
Одна из компаний, о которой идет речь „Untrans Service”, зарегистрированная в 2006 году в Унгенах. Ее директор Станислав Пэун и Григорий Мэмэлигэ, он же водитель. Как стало известно из наших источников, Мэмэлигэ приходится родственником главы Службы внутренней безопасности МВД Иона Мэмэлиги, назначенного на эту должность в феврале текущего года. Как указано в резюме чиновника, он родом из Унген.
Этот же источник утверждает, что глава МВД, который состоит в Комиссии по ЧС, которая должна будет утвердить рейсы из России, хорошо знаком с обоими владельцами этой компании.
Сам Войку в комментарии для TV8 опроверг информацию, подчеркнув, что даже не знает о существовании компании с таким именем.
На вопрос знает ли он лично Григоря Мэмэлигу, Войку не дал однозначного ответа. “Я знаю много людей с Унген, потому что я там родился и там же начинал свою профессиональную деятельность, но это вовсе не означает, что я мог бы продвигать чьи-либо интересы”, – прокомментировал глава МВД.
Компания уже получила 2000 заявок на покупку билетов
Другие две компании, которые якобы уже подготовили десятки рейсов для доставки наших граждан — „Orizont” и „Transelegant-Tur”. Директор последней Георгий Гросу подтвердил TV8, что обращался к властям с просьбой доставить граждан Молдовы автобусами из Москвы.
Мужчина рассказал нам, что его компания работает на рынке уже много лет и она хорошо знакома гражданам Молдовы, которые работают в России. По словам Гросу, они уже получили более 2000 заявок от людей, которые хотят вернуться домой.
„Мы обратились в Комиссию по чрезвычайным ситуациям, и нам ответили, что необходимо получить согласие российских властей. Главы МИД России и Молдовы должны решить, есть ли возможность нашим автобусам въехать на территорию РФ. Украина уже дала свое согласие пропустить автобусы на их территорию через зеленый коридор”, – уточнил Гросу.
Однако, по словам Гросу, есть и второй вариант, при котором граждан Молдовы могут доставить на российских автобусах до границы с Украиной, где они пересядут на молдавские автобусы. Но для этого также необходимо получить разрешение от российских властей, чтобы граждане пешком смогли пересечь границу и попасть в нейтральную зону.
250 евро за билет Москва-Кишинев
По данным источников нашего телеканала, с граждан требуют порядка 20 тысяч рублей, что в четыре раза больше стоимости рейса. Директор „Transelegant-Tur” заверил, что такие большие суммы могут запрашивать только нелегальные перевозчики, которые решили нажиться, воспользовавшись тяжелым положением наших соотечественников. Цены на билеты его фирмы не будут превышать 6 тыс рублей (около 75 евро).
„Цена будет немного больше, чем обычно, и объясню почему. Даже если перевозчик в России согласится довезти людей до границы — это обойдется в 1500 рублей. Учитывая, что на обратном пути, автобус будет “пустой”. В нашем случае будет тоже самое. До границы мы будем пустые, а обратно с пассажирами. Но ни в коем случае не будет 20 тысяч, как берут микроавтобусы, которые нелегально перевозят пассажиров. Зайдите в группы в соцсетях с гражданами Молдовы в Москве и увидите, что там творится”, – добавил Гросу.
Связаться с представителями компании „Orizont”, которая по данным наших источников, тоже якобы находится в привилегированном положении и организует перевозку сотен молдавских граждан, нам связаться не удалос.
Напомним, 13 апреля стало известно, что наши соотечественники смогут вернуться на родину и наземным транспортом. Соответствующее постановление вынесла Комиссия по чрезвычайным ситуациям. Однако, как организовать автобусные рейсы в условиях чрезвычайного положения самим перевозчикам пока не ясно. Несколько администраторов транспортных компаний попытались разъяснить ситуацию, поскольку, по их словам, количество желающих вернуться домой растет день ото дня.
По данным представителей министерства экономики и инфраструктуры, процедура составления списков пассажиров схожа с чартерными рейсами. Первыми вернуться на родину смогут женщины и дети, студенты, лица, которые оказались в затруднительном положении или пребывающие за рубежом на лечении. Списки составят сотрудники МИДЕИ. А перевозчиков будут выбирать, учитывая цену на билет.
Когда в МИДЕИ поступит информация, что в конкретной стране необходимо организовать рейс в Молдову, после рассмотрения запроса комиссией по чрезвычайным ситуациям, о решении будет объявлено на сайте правительства. Только после этого ANTA займется отбором транспортных компаний. Как и в случае с чартерными рейсами, будет учитываться наименьшая цена на билет
Всю информацию о стоимости, условиях перевозок и расписании автобусных рейсов можно будет найти и на сайте Национального агентства автотранспорта.
