На ЖДМ снова начали выплачивать долги по зарплатам, сейчас за сентябрь 2024 года. Руководство заявляет, что год закроют, в лучшем случае, в мае. Врио главы ЖДМ Сергей Котельник напомнил, что предприятие планирует получить 100 млн леев от продажи старых локомотивов и вагонов, в апреле пройдут аукционы. Он распорядился еще больше сократить штат для снижения расходов.
Министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля заявил, что расходы ЖДМ должны покрываться из доходов. В данный момент из госрезерва были вынуждены выделить еще 250 тонн дизтоплива, это поможет обеспечить работу предприятия еще на месяц.
"У меня были главный бухгалтер и врио гендиректора ЖДМ, и мы приняли решение, что еще на месяц они получат 250 тонн дизтоплива из госрезерва, чтобы выполнить свои обязательства по грузоперевозкам и заработать свои финансовые ресурсы. Они сказали мне, что сейчас производят оплату за сентябрь", - заявил министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля.
Государственная помощь дизтопливом решает проблему лишь в краткосрочной перспективе, поэтому министр инфраструктуры предлагает оптимизировать расходы, в том числе на зарплаты.
"— Сколько сейчас сотрудников в ЖДМ?
— 4800.
— Это много?
— Не знаю, много или мало, ЖДМ должен решить этот вопрос, но я знаю одно: расходы должны покрываться из доходов, которые есть. Вот и всё, закон экономики", - ответил министр.
Врио главы ЖДМ Сергей Котельник говорит, что уже приняты некоторые меры по оптимизации расходов по зарплатам, а некоторых сотрудников освобождают от должностей.
В апреле ЖДМ организует несколько аукционов, на которых выставит на продажу 85 локомотивов, 41 пассажирский вагон, а также значительное количество металлического лома.
Долги госпредприятия по зарплатам уже достигли 190 млн леев. Ранее железнодорожники организовывали акции протеста в Кишиневе, а также на нескольких железнодорожных узлах страны.
Одно из решений, предложенных правительством — реструктуризация компании в три отдельных подразделения: инфраструктура, пассажирские и грузовые перевозки. Власти считают, что это позволит более эффективно управлять работой ЖДМ.
