Власти Молдовы отказались от идеи введения 20-процентного налога на добавленную стоимость (НДС) на импорт автомобилей с 1 января, что откладывает ожидаемое подорожание авто. Об этом сообщил глава комиссии по экономике, бюджету и финансам Раду Мариан.
По его словам, закон, предусматривающий налогообложение в зависимости от стоимости автомобиля, будет отменён новым парламентом. Решение принято после обсуждений с Министерством финансов и Таможенной службой.
"Мы работали над этой новой системой, был достигнут определённый прогресс, но существовал риск, что при оценке могут быть допущены ошибки, и тогда гражданину пришлось бы заплатить больше, чем стоит сам автомобиль. Была ещё проблема с выбросами, потому что это было обязательным условием, а механизм оценки выбросов тоже ещё не завершён и не отлажен на сто процентов. У нас было очень много срочных дел, кризисов, которыми должны были заниматься все учреждения, а также Министерства финансов и экономики, и, конечно, в итоге не удалось завершить работу вовремя", - сказал Мариан.
Главная причина отказа от введения НДС — отсутствие готовой информационной системы, которая позволяла бы точно определять реальную стоимость автомобиля до его поступления на таможню.
«Без такой системы легко допустить ошибки или даже злоупотребления», — отметил Мариан.
После заявления властей, многие автосалоны Кишинёва поспешили скрыть повышенные цены, которые должны были вступить в силу для каждой модели с 1 января 2026 года.
Автодилеры признают, что хороший период закончился. Узнав о введении НДС, те, кто планировал купить автомобиль, поспешили сделать это до Нового года, и высокий спрос увеличил продажи автосалонов на 20%, а в некоторых случаях даже на 30%.
На волне повышенного спроса дилеры заказали у производителей больше машин, чем обычно, и теперь опасаются, что останутся с избыточными запасами, отметил представитель автосалона Вячеслав Георгиев.
Автоэксперты утверждают, что ситуация вызвала хаос на рынке. Импортеры сформировали большие запасы автомобилей, а многие частные покупатели приобрели более старые машины с крупными двигателями, рассчитывая, что после 1 января им не придётся платить высокие налоги.
"Проблема во всём этом в том, что никто не знал, какими будут правила, по которым придётся действовать с 1 января. Одни из них реагировали, чтобы быстрее продать существующие запасы по выгодным предложениям, чтобы эти машины не остались у них и в следующем году. Другие решили подождать, на рынке не было единой стратегии, каждый действовал по своим убеждениям. Были и случаи, когда люди приобрели подержанные старые машины с большими двигателями, которые находятся у братьев, сестер в ЕС, и ждали, чтобы привезти их домой 1 января — именно эти люди будут больше всех расстроены", - рассказал автоэксперт Константин Михалаки.
Решение об отмене НДС носит долгосрочный характер и будет действовать до момента вступления Молдовы в Европейский союз, а не временно. До этого будущий парламент должен внести корректировки в бюджетно-налоговую политику до конца года.
