В Молдове введут временные ограничения на продажу дизельного топлива — не менее 40 литров на человека. Исключения сделают для фермеров, они смогут закупать большие объемы. Принято решение повысить коммерческую маржу на дизель, что должно добавить цене каждого литра еще 37 банов. Государственные учреждения обяжут принять меры по экономии топлива, чтобы снизить потребление не менее чем на 20%. Возможны дополнительные ограничения на экспорт дизельного топлива, если запасы снизятся. Меры озвучил 28 июля после внеочередного заседания правительства премьер-министр Василе Тофан.
В правительстве объяснили, что решили вмешаться до того, как дефицит дизельного топлива затронет большее число АЗС. Новые меры вводятся на 30 дней в рамках режима повышенной готовности в энергетическом секторе.
Власти предусмотрели следующие меры:
- временно изменить формулу расчёта предельной стоимости топлива: вместо котировок FOB-MED будут использоваться CIF-MED, которые учитывают стоимость доставки дизельного топлива в регион, включая транспортировку и страхование;
- увеличить торговую маржу на 25 долларов за тонну (примерно на 37 банов за литр) — это значительно меньше, чем запрашивали импортёры;
- обеспечить приоритетное таможенное оформление нефтепродуктов, выделить отдельные полосы на границе для автоцистерн и предоставить им приоритетный доступ к железнодорожной инфраструктуре;
- ограничить экспорт и реэкспорт дизельного топлива при снижении запасов ниже установленных минимальных уровней;
- запретить продажу дизельного топлива в ёмкости объёмом более 40 литров, за исключением закупок для сельскохозяйственных производителей;
- обязать государственные учреждения сократить потребление дизельного топлива как минимум на 20%.
"Первое. Вводится приоритетное таможенное оформление нефтепродуктов, выделяются отдельные полосы на границе для автоцистерн и обеспечивается приоритетный доступ к железнодорожной инфраструктуре. Это должно ускорить поставки.
Во-вторых, мы ограничим экспорт и реэкспорт топлива сверх минимально необходимых резервов. Ввезенное для рынка Молдовы топливо, должно оставаться в Молдове, а не отправляться в Украину.
Ограничивается продажа дизельного топлива в емкости объемом более 40 литров, чтобы предотвратить накопления запасов. Однако для сельхозпроизводителей мы сделаем исключения, поскольку им необходимо заправлять комбайны и другую технику в полях", — заявил Тофан.
Среди причин премьер назвал аварию на Каспийском трубопроводе, по которому поставляется большая часть нефти для румынских нефтеперерабатывающих заводов, снабжающих Молдову, а также военные действия на Ближнем Востоке.
Дополнительное давление на маршруты поставок оказывает низкий уровень воды в Дунае, из-за которого затруднено движение барж. Некоторые государства уже ограничивают реэкспорт топлива, что создает дефицит. Подобные меры уже ввела Болгария, вскоре может присоединиться Румыния.
"В Молдове на некоторых АЗС уже наблюдается нехватка дизельного топлива. Пока таких заправок немного, однако их число растет с каждым днем. Наша цель проста: обеспечить наличие дизельного топлива в стране и одновременно защитить потребителей, в том числе сельхозпроизводителей, от необоснованного роста цен", — заверил Тофан.
Ситуация с ценами в мире остается сложной, но есть тенденции к улучшению. 27 июля министр энергетики Казахстана сообщил, что его страна возобновила экспорт нефти через свой морской терминал в российском порту Новороссийск.
Главной проблемой пока остаётся транспортировка дизельного топлива на баржах по Дунаю, где уровень воды по-прежнему ниже критической отметки.
***
Правительство Молдовы на внеочередном заседании 28 июля ввело режим повышенной готовности в энергетическом секторе и гидрологии на 30 дней. Решения приняли из-за рисков перебоев с поставками дизтоплива и логистических проблем из-за падения уровня рек.
