26 iunie 2023, ora 17:06

În anul 2022, moldovenii au alocat cea mai mare parte a bugetului lor, 42,8%, pentru produse alimentare, băuturi alcoolice și nealcoolice, precum și tutun. Cel puțin asta arată datele prezentate de Biroul Național de Statistică, în Breviarul statistic „Moldova în cifre, ediţia 2023”.

16,3% din bani s-au dus pentru locuință, apă, electricitate și gaze, iar 11,4% din buget s-a cheltuit pe transport și comunicații. 

Pe de altă parte, sume mai mici au fost alocate pentru îmbrăcăminte și încălțăminte (8,4%) și pentru mobilier, dotarea și întreținerea locuinței (5,8%). Sănătatea a reprezentat cel mai mic procent de cheltuieli, respectiv 5,1%.

Cheltuielile medii lunare de consum ale populației în anul 2022 au înregistrat o creștere semnificativă de 22,1% față de anul precedent, ajungând la o medie de 3711,9 lei pe o persoană. Totuși, acest aspect a fost influențat puternic de mărimea gospodăriilor. Astfel, în gospodăriile cu o singură persoană, cheltuielile medii lunare pe o persoană au fost de 1,7 ori mai mari decât în gospodăriile cu 5 sau mai multe persoane.

Se observă că gospodăriile numeroase au alocat cea mai mare parte din cheltuieli pentru consumul alimentar, reprezentând 45,8% din totalul cheltuielilor de consum. Cheltuielile medii lunare pe totalul țării au fost depășite doar de gospodăriile formate din maxim 3 persoane, în timp ce celelalte gospodării au înregistrat niveluri mai scăzute de cheltuieli.

Breviarul statistic relevă că în anul 2022, mărimea minimului de existenţă lunară pentru o persoană a fost în medie de 2628,4 lei. Analizând delimitarea minimului de existenţă în funcție de mediul de reședință, s-au evidențiat diferențe semnificative. Astfel, cea mai mare valoare a fost înregistrată în orașele mari, cum ar fi Chișinău și Bălți, unde minimul de existență a fost de 2911,9 lei, cu 11,9% mai mare comparativ cu orașele mici și cu 16,3% mai mare comparativ cu mediul rural.

23 martie 2026, ora 17:30

Agenția Națională Transport Auto (ANTA) ar putea aproba tarife provizorii la transportul de pasageri dacă prețul motorinei va înregistra fluctuații majore în ultimele 30 de zile. Măsura este analizată după ce Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) a avertizat că unele curse riscă să fie suspendate din cauza scumpirii carburanților, pe fondul războiului din Orientul Mijlociu.

Autoritățile consideră că declarațiile transportatorilor conțin elemente care pot induce în eroare opinia publică și care omit în mod intenționat o serie de informații.

ANTA amintește că, din 1 martie 2026, a intrat în vigoare noua metodologie de calcul a tarifelor pentru transportul rutier de persoane în trafic raional și interraional, aprobată de Guvern în octombrie 2025. Potrivit instituției, până la 1 iunie urmează să fie aprobate componentele tarifare, în baza datelor economice reale și a rapoartelor prezentate de operatori.

Totuși, în contextul fluctuațiilor majore ale prețului la carburanți, ministerul ia în considerare ca, în luna martie, să promoveze modificări la Hotărârea de Guvern privind metodologia, pentru a introduce un mecanism flexibil de intervenție temporară în situații de fluctuații majore. Pentru acest lucru, trebuie să se înregistreze devieri de peste 30% în ultimele 30 de zile.

„Acestea vor fi ajustate periodic, în funcție de evoluția pieței carburanților, pe baza datelor oficiale ale Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică”, precizează ANTA.

ANTA subliniază că acest mecanism ar trebui să protejeze atât operatorii de transport, cât și pasagerii, astfel încât să fie evitate pierderile economice, dar și majorările nejustificate sau necontrolate ale tarifelor. În acest context, instituția afirmă că soluțiile legale sunt în curs de implementare și le recomandă transportatorilor să evite declarațiile și acțiunile emoționale privind sistarea rutelor.

TV8.md amintește că pe 4 martie, Guvernul a instituit stare de alertă în domeniul energetic pentru 60 de zile. Decizia a fost luată în contextul războiului din Orientul Mijlociu.

Efectele economice ale războiului din Iran sunt resimțite în Moldova începând cu ziua de luni, 2 martie.  Prețul carburanților a crescut, iar experții avertizează și asupra scumpirii gazului, după ce Iranul a blocat circulația navelor petroliere prin strâmtoarea Ormuz.

Transportatorii avertizează că, după sistarea unor curse, acestea s-ar putea să nu fie reluate, iar numărul localităților rămase fără transport regulat pe termen lung va crește considerabil. Potrivit președintelui APOTA, Oleg Alexa, discuțiile privind ajustarea tarifelor pentru rutele regulate naționale au început încă din 25 februarie, iar noile prețuri urmau să fie aplicate din 1 martie. Totuși, procesul ar fi fost blocat de autorități.