Potrivit Legii bugetului de stat pe anul 2017, volumul defalcărilor în fondul rutier a constituit 1,45 miliarde lei, din care 1,08 miliarde lei au revenit drumurilor publice naționale, iar 367,9 milioane lei drumurilor publice locale.
Unde dispar banii ce trebuiau să ajungă în Fondul Rutier
Volumul real al acumulărilor în fondul rutier conform prevederilor legislației în vigoare (inclusiv 80% de la accizele la carburanți) a constituit 2,2 miliarde de lei.
Cu toate acestea şi în anul 2017, Guvernul şi Parlamentul prin derogare de la prevederile art. 2 alin. (1) lit. a) din Legea fondului rutier au decis că defalcările la fondul rutier din volumul total al accizelor la produsele petroliere (cu excepția gazului lichefiat) nu pot depăși 44,14%.
Altfel spus în loc de 1,76 miliarde de lei, cât ar fi urmat să ajungă în Fondul Rutier, conform legislaţiei s-au defalcat doar 968 de milioane lei, adică cu 45% mai puţin.
Unde s-au dus restul banilor autorităţile nu precizează, dar anterior în anii 2015-2016 aceşti bani se duceau pentru a acopri alte “găuri” din Bugetul de stat.
Starea drumurilor: de la mediocră la foarte rea
Alocarea unor sume mai mici decât s-a planificat încă în 2012, are ca efect menţinerea degradării structurale avansate a drumurilor (mai mult de 70% din lungimea drumurilor au o durată de exploatare care depășește orice limite), acest indice nu poate fi considerat ca indice veridic al stării tehnice.
Potrivit Administraţiei de Stat a Drumurilor în prezent doar 30% din drumurile naţionale sunt în stare bună sau excelentă.
În timp ce aproape 70% din acestea sunt în stare rea, foarte rea, sau mediocră.
O comparare “a stării tehnice a rețelei drumurilor cu datele anilor precedenți este problematică ca urmare a reclasificării rețelei drumurilor publice”, susţine ASD.
Astfel în anul 2017 a fost efectuată transmiterea a 3.494 de kilometri de drumuri locale în administrarea organelor publice locale de nivelul II. Totodată de către Administrația de Stat a Drumurilor au fost efectuate lucrări de investigare a rețelei de drumuri publice, inclusiv precizarea lungimii acestora, prin urmare la balanța acesteia au rămas 5.850,11 kilometri drumuri publice naționale, din care 602,27 kilometri drumuri expres, 1.977,45 kilometri drumuri republicane şi 3.270,39 kilometri de drumuri regionale.
Citește continuarea pe Mold-street.com.
