Hadi Tjahjanto, comandantul forţelor aeriene indoneziene, a declarat că o navă echipată cu sonar a fost trimisă în zonă pentru a oferi mai multe informaţii despre obiectul descoperit pe fundul mării.
“Am fost informat că au fost localizate coordonate unei părţi din fuzelaj”, a declarat Hadi Tjahjanto.
S-a constat că, aeronava a avut probleme tehnice în cursul zborului precedent, cu o noapte înainte. Edward Sirait, directorul Lion Air, a declarat că problema tehnică înregistrată în cursul zborului precedent a fost rezolvată în conformitate cu procedurile.
După două sau trei minute de la decolare, pilotul avionului, cu 189 de persoane la bord, a solicitat reîntoarcerea la Jakarta, fără însă să indice din ce cauză. Aproximativ 10 minute mai târziu, comunicaţiile între turnul de control şi aeronavă s-au întrerupt şi aeronava a dispărut de pe radar.
Şeful agenţiei indoneziene pentru siguranţa transporturilor a declarat că momentan nu se cunosc cauzele prăbuşirii avionului.
Amintim că, aeronava Boeing 737 MAX 8, a companiei Lion Air, s-a prăbuşit luni, 29 octombrie, la aproximativ 13 minute după decolarea de la Aeroportul Internaţional Soekarno-Hatta din Jakarta. Cursa JT-610 a decolat din Jakarta luni dimineaţă la ora locală 6.20. Avionul ar fi trebuit să aterizeze o oră mai târziu în Pangkal Pinang. Se crede că toate cele 189 de persoane aflate la bord au decedat.
Foto: twitter/ Tamara Oudyn
Foto: twitter/ Hindustan Times
Foto: twitter/ Farouk Twesigye
Foto: twitter/ Farouk Twesigye
Foto: twitter/ Farouk Twesigye
Experts carry out the grim task of identifying debris recovered after Lion Air #JT610 crashed in Indonesia pic.twitter.com/9ISEGxHAMT
— Global Analytica (@AnalyticaGlobal) October 31, 2018
