În această perioadă, când șoferii fac cozi la vulcanizări ca să schimbe pneurilor, Protecția Consumatorilor vine cu avertizări. Îi îndeamnă să fie atenți nu doar la calitatea anvelopelor, dar și la balansarea roților. Controalele recente au arătat că, în unele centre, aparatajul folosit nu este certificat, iar astfel există riscul ca unele piese auto să se uzeze mai repede. Majoritatea șoferilor optează pentru aceleași service-uri, unde au mers și anii trecuți. Și mecanicii dau asigurări că folosesc utilaje profesionale și certificate.
„Balansarea se face pentru că roata să nu „bată”. Începem să rotim ca aparatul să numere debalansare acestei roți. Iată cifrele arată gramele și locul unde trebuie să fixez greutățile. Facem o verificare și iată arată „0”. Anume „0” este o roata balansată ideal. Nu are nicio greutate în plus, acum este gata.”
Acest barbat este șofer de 40 de ani. El spune că de, fiecare dată, când schimbă cauciucurile are grijă să facă neapărat și o balansare ca la carte.
„Asta este o siguranță în mișcare, roțile pot să redea un zgomot și mașina se strică toate elementele de la suspensie.”
Chiar dacă au fost nevoiți să stea câteva ore până i-a ajuns rândul să-și schimbe pneurile pe cele de iarnă, șoferii care i-am întâlnit astăzi la un service auto din capitală spun că sunt gata să-și jertfească timpul pentru ca, în final, montarea să fie exectată perfect.
„Lucrează calitativ băieții și plus la aceasta serviciile lor îmi convin, am încercat în alte parți dar nu mia plăcut”.
În această perioadă, inspectorii de la Protecția Consumatorilor au efectuat 8 controale la diferți agenți economici din țară care prestează servicii de schimbare și balansare a roților, unde au verficat aparatele de balansare. Au constatat abateri.
Elena MURĂRIU, INSPECTOR PRINCIPAL AL AGENȚIEI PENTRU PROTECȚIA CONSUMATORILOR ȘI SUPRAVEGHEREA PIEȚII
„Mulți agenți economici folosesc mijloace de măsurare nelegalizate, vorbim despre acel stand de balansare a roților care trebuie să fie verificat periodic timp de 12 luni. Șoferii au dreptul să ceară certificatul metrologic pentru a se asigura”.
Potrivit inspectorilor, agenții economici riscă amenzi și își pot relua activitatea abia după ce obțin certificate valide. În cazul roților neechilibrate, spun specialiștii, apar vibrații periculoase ce pot uza rulmenții, amortizoarele și alte elemente din mecanismul de direcție.
