Scandal între taximetriști, la Aeroportul Internațional Chișinău. În condițiile în care doar două linii de taxi sunt autorizate să presteze servicii, celelalte firme se plâng că sunt intimidate. Și, dacă iau pasageri, la comanda acestora, nu sunt lăsați în apropiere. Pentru aceasta, au fost desenate linii noi de marcaj. În cazul în care le încalcă, se aleg cu amenzi, pentru parcare ilegală. Administratorul companiei de taxi nu a fost de găsit pentru a comenta situația creată. Agenția Națională pentru Transport Auto s-a autosesizat și va efectua controale.
„Nu permite să intre mașinile încoace. Ne alungă, ne filmează, ne amenință cu faptul că ne vor pune substanțe narcotice în mașină”.
Taximetriștii se mai plâng că spațiul din fața clădirii a fost rezervat doar pentru firma contractată de aeroport. Iar, dacă vor să lase sau să ia un pasager, sunt amenințați.
Au pus niște panglici roșii. Ei cred că e teritoriul lor. Ei zic că doar ei au dreptul să presteze servicii taxi.
Unii taximetriști nici nu mai încearcă să se apropie de locul interzis pentru că știu că vor fi fugăriți de acolo.
De ce nu vă permit să mergeți să luați pasageri de acolo? Nu am dreptul. Acolo doar aeroportul are.
Anterior nu era așa. Noi puteam să ne apropiem. Au îngărdit. Vă pun amendă? Da. Ne spun să plecăm.
Aici e mafia. Nu dau voie să se parcheze mașinile din oraș. Au închis tot. Noi dacă vrem să venim să luăm pasageri, nu avem unde să ne parcăm. Au voie doar companiile contractate de Aeroport? Da, dar aeroportul nu-i al lor. De ce nu aduc ei pasagerii din oraș aici?
Amenințat cu poliția este și bărbatul din imagini, care ne-a cerut să-i protejăm identitatea. Taximetristul spune că doar într-o săptămână s-a ales cu trei amenzi, pentru parcare ilegală.
Să punem mașina la parcare, să achităm 10 lei pe oră și să mergem să căutăm pasagerul, dar nu știu cum să-l caut fără mașină. Mașina este dotată cu numere galbene.
Trei amenzi are și acest șofer de taxi, care ar fi fost presat să lucreze în folosul companiei autorizată de aeroport.
Eu am întrebat care sunt condițiile. 940 de lei planul pe zi. Le-am spus că e prea mult. Eu am refuzat, iar după acesta au început să fie întreprinse măsuri mai dure. Am deja trei amenzi.
Pasagerii, care urcă în taxiurile aeroportului, ar achita mai mult pentru o călătorie, mai spun șoferii supărați. De partea cealaltă, taximetriștii autorizați afirmă că plata se face conform contorului.
Poate și se întâmplă. Fiecare vrea vreo 5 lei în plus.
Totuși, aceștia au recunoscut că, între șoferi, situația este tensionată.
Nu-i amenințăm, doar îi prevenim. Vin alți șoferi. Noi plătimp pentru locul ăsta.
–De ce ceilalți colegi sunt amenințați? -Eu nu știu nimic. -Dar știți despre scandalul ăsta?- Da, se vede, se simte. Avem administrator. Adresați-vă mai bine la dânsul.
Compania autorizată are un birou în cadrul aeroportului. Administratorul firmei nu era pe loc, iar operatoarea a refuzat să ne ofere un număr ca să-l putem contacta.
Administratorul nu este pe loc. Ne puteți oferi un număr de contact? Nu am. Cereți de la șoferii de afară. Cum îi spune domnului administrator? -Căutați afară.
Administratorul nu a revenit nici astăzi cu un răspuns la solicitările noastre. Și aeroportul nu ne-a oferit o reacție până acum. În urmă cu doi ani și jumătate, Pavel Filip, premier pe atunci, a cerut ministerului Economiei să combată fenomenul taximetriștilor ilegali, care acostează obraznic pasagerii, până la ieșire de pe aeroport și deservesc cu mașini murdare, fără a elibera bon de plată.
