Conducerea capitalei se schimbă, însă problemele rămân aceleași. Majoritatea străzilor arată ca după bombardament, pe drumuri lipsesc marcajele rutiere și limitatoarele de viteză. Șoferii sunt nevoiți să conducă cu ochii în patru și să treacă mai des pe la vulcanizări, unde lasă mii de lei pentru reparația mașinilor. Și pietonilor le este dificil să se deplaseze. De partea cealaltă, funcționarii de la primărie afirmă că plombarea străzilor a început deja, însă primele pe listă sunt cele pe care circulă transportul public.
Așa arată străzile din capitală ani la rând. Și ofurile șoferilor rămân neschimbate: drumurile sunt pline de gropi, denivelate și fără marcaje.
„Problema este că nu se repară, trebuie de reparat pentru că drumurile sunt o prioritate. -În ce stare sunt?- Foarte rea, le vedeți”, spune un șofer.
„Sunt foarte rele.- Cum e de mers?- Rău.- Marcaje sunt?-Nu.-Gropi multe?-Da!”, se plânge un alt conducător auto.
Pe mai multe străzi din capitală lipsesc și limitatoarele rutiere, în unele locuri au rămas doar câteva fragmente.
Cătălin GORIA, REPORTER TV8:
„Pe această porțiune de drum lipsește limitatorul de viteză. Chiar dacă este instalat semnul de circulație care obligă șoferii să încetinească, cei din urmă își văd de drum”.
În aceste condiții și pietonii se întreabă mai des dacă deplasarea lor este în siguranță.
“Din păcate asta nu se întâmpla doar aici, pot să vă dau mai multe exemple. În general nu știu dacă pe albișoara e sigur să treci la zebră, aici șoferii mai ales noaptea fac niște raliuri”, spune o femeie.
„Dacă nu greșesc, aici sunt 5 școli, trebuie să fie indicator copii, micșorează viteza. De dorit să fie, dar eu cred că oricum o să încalce șoferii, macar o să-i poată amenda”, a spus o altă locuitoare a capitalei.
Direcția municipală Transport public a fost scurtă în comentarii. Ne-a spus doar că lucrările de plombare au început, însă prioritate au străzile pe care circulă transportul public.
