Cursa terestră, prin care 240 de moldoveni au fost aduși de la Paris, a stârnit indignare printre proprietarii unor companii de transport auto internațional. Câțiva dintre aceștia au ieșit în stradă pentru a protesta față de efectuarea cursei, chiar dacă era neautorizată de Comisia pentru Situații Excepționale. Oamenii cer socoteală autorităților de la Chișinău și au depus o petiție la Guvern.
În semn de protest, administratorii au scos pe străzile capitalei câteva autocare. Nemulțumit este și Victor Sorioglo, administratorul unei companii de transport. Bărbatul susține că pentru repatrierea moldovenilor, firma străină care a efectuat cursa Paris-Chișinău ar fi recurs la scheme ilegale. Mai mult ca atât, compania ar fi fost înregistrată în Cehia, însă proprietarii ar fi moldoveni, mai spune bărbatul.
Victor SORIOGLO, ADMINISTRATOR COMPANIE DE TRANSPORT: „Autobuzul care a pornit pe data de 26, ieri noaptea a debarcat. Compania cehă este compania lor care i-au debarcat la vamă, oamenii au trecut vama cu bagajele pe jos și aici pe partea moldovenească i-au întâmpinat, pe la 1 noaptea. Mașina a plecat înapoi și îmi pare că pentru joi se încarcă din nou.”
Atât el cât și ceilalți protestatari nu-și pot explica organizarea cursei în lipsa autorizației Comisiei Pentru Situații Excepționale.
Victor SORIOGLO, ADMINISTRATOR COMPANIE DE TRANSPORT: „Eu mă adresez Procuraturii Generale, Ministerului de Interne, SIS-ului, Ministerului de Transporturi care închid ochii la toate aceste nereguli. Unde se duce societatea noastră?”
Protestatarii spun că firma de transport care a adus moldovenii acasă, fără să aibă autorizație, este TransEricTur. Managerul acesteia însă respinge acuzațiile și afirmă că doar a colaborat cu firma cehă.
Vladimir BURAGA, MANAGER COMPANIE DE TRANSPORT: „Ei cunosc procedura doar сă încearcă să facă gălăgie pe o problemă la momentul actual iexistentă. Este o informație oficială, absolut toți pasagerii care au urcat au fost informați că vor achita câte 200 de euro și vor trece vama pedestru. Musca -Ce legătură aveți dumnevoastră cu această companie cehă? -Deci este o colaborare dintre TransEricTur și KaterTravel pentru a duce la finalitate.”
Managerul firmei acuzate mai spune că partenerii lor din Cehia ar avea permisiunea de a efectua curse prin toată Europa și nu au nevoie de autorizație.
Vladimir BURAGA, MANAGER COMPANIE DE TRANSPORT: „Noi nu avem nevoie de niciun fel de autorizație, este o companie de origine europeană și care are autorizația de a face transport de pasageri pe teritoriul Europei. Deci, nicio companie a Republicii Moldova nu a făcut transport de pasageri din Paris în Republica Moldova.”
Am încercat să aflăm detalii de la Ministerul Economiei și Infrastructurii și de la Ministerul de Externe însă reprezentanții celor două instituții nu ne-au răspuns deocamdată la apeluri și mesaje. Acum câteva zile, trei autocare cu 240 de moldoveni la bord, au pornit spre casă din Franța. Însă, la hotar cu Germania au fost opriți. După negocieri pe cale diplomatică, aceștia au fost lăsați să treacă frontierele. Cursele terestre de tip taxi au fost permise de către Comisia Națională pentru Situații Excepționale în urmă cu două săptămâni. Firmele de transport auto trebuie să depună dosarele pentru a obține autorizație de a efecua astfel de călătorii.
Reporter: Cătălin GORIA
