În Rusia acum câteva zile a fost deschisă prima parcare pentru șoferițe. Alina Andronache, activistă de gen, susține că acesta este un exemplu tipic de întărire a prejudecăților față de o anumită persoană. Mai mult ea crede că această parcare nu va avea succes și speră că cineva va lua atitudine, căci spune ea, este inadmisibil acest lucru.
„Este o abordare greșită, întărește stereotipurile față de femei, practic le arăți cu degetul că ele nu sunt bune la volan, sunt atât de neîndemânatice, încât este nevoie să dublezi metrajul parcării și să vopsești încă într-un roz banal. Este lipsă de acreditare totală”, susține activista explicând că astfel se instigă populația să nu aibă încredere față de femeile care conduc și pune o presiune suplimentară asupra acestora.
Tânăra mai spune că dacă în Moldova s-ar face o asemenea parcare, atunci ea ar merge la Consiliul pentru Egalitate și ar scrie o plângere pentru „discriminare, tratament diferențial și întărirea stereotipurilor și prejudecăților din societate și aș merge până în instanța cu obligația de a scoate această parcare”.
Activista spune că atunci când se întâmplă un accident, lumea se uită imediat cine este la volan, dacă este o femeie, atitudinea este mult mai negativă, iar această abordare vine încă din trecut.
„Istoric, femeile nu au avut acces la volan, din cauza stereotipurile și rolurilor de gen, dar asta nu înseamnă că femeile nu reușesc să facă acest lucru foarte bine, ba mai mult, ele reușesc și noi vedem că numărul accidentelor grave provocate de femei la volan este mai mic față de numărul bărbaților care provoacă accidente grave. A conduce o mașină sunt niște abilități, iar aceste abilități sunt învățate pe parcursul vieții și nicidecum nu sunt legate de un anumit gen”, spune Alina Andronache.
e-kazan.ru
Amintim că, prima parcare pentru şoferiţe a fost deschisă în Rusia, în preajma unui centru comercial din oraşul Kazan şi se deosebeşte de o parcare obişnuită prin asfaltul care este vopsit în culoarea roz și lățimea aproape dublă a locurile de parcare – 4.4 metri în loc de 2.5 metri.
Prima femeie din lume care a condus un automobil a fost Bertha Benz, în anul 1888. În România, Martha Bibescu a fost prima șoferiță din această țară, în anul 1909.
