Prețul real al unei călătorii cu troleibuzul este de 4-5 lei, iar cu autobusul este de 10 lei. Declarația a fost făcută de primarul general al municipiului Chișinău. Cu toate acestea, potrivit edilului, prețurile la călătoriile cu transportul public nu vor fi modificate.
„Municipalitatea subvenţionează Î.M. Parcul Urban de Autobuze (PUA) şi Regia Transport Electric Chişinău (RTEC) cu aproximativ 500 milioane de lei anual. Calculele făcute denotă că, costul unei călătorii cu autobuzul în Chişinău, ar constitui 10,51 lei, iar preţul unei călătorii cu troleibuzul ajunge la 4-5 lei. Respectiv, Primăria, astăzi, subvenţionează diferenţa de preţ. Eu nu am spus că tarifele în transportul public din capitală vor fi majorate cu aceste prețuri”, a scris într-o postare pe Facebook edilul capitalei, Ion Ceban.
Edilul a explicat că nu vor fi făcute majorări, până nu vor fi aduse la Chişinău numărul necesar de autobuze şi troleibuze noi, până la 200 de unităţi.
„Doar în acest caz vom putea discuta public despre o majorare de preţ la călătorie. Decizia finală va fi luată de Consiliul Municipal Chișinău. Am solicitat ca în această săptămână grupul de lucru să se întrunească în ședință pentru a analiza posibilitatea de relansare a o nouă licitaţie de procurare a 100 de autobuze”, a mai adăugat primarul Capitalei.
La fel, primarul Capitalei anunță că, în scurt timp, vor fi puse pe rute alte 20 de troleibuze, zece dintre care au fost procurate din Riga, procurate la mâna a doua, și alte zece troleibuze noi din Belarus.
Solicitat telefonic de tv8.md, Dorin Ciornîi, șeful RTEC, ne-a spus că troleibuzele urmează să ajungă în Capitală în următoarele două săptămâni.
„Prețul unui troleibuz nou procurat din Belarus este de 165 de mii de euro, cu aer condiționat și rampă de acces pentru persoane cu nevoi speciale. Iar prețul unui troleibuz adus din Riga la mâna a doua, este de 16 mii de euro”, a declarat șeful RTEC.
Totodată, el a solicitat comisiei de transport să examineze și subiectul cu privire la majorarea capitalului statutar al PUA cu circa 120 milioane de lei, pentru asamblarea autobuzelor la Chișinău.
„Nu putem să ne permitem luxul să avem doar o singură opțiune. Vedem din experiența anului 2020 că deși am avut banii planificați, nu am putut procura nici un autobuz. Anul trecut am reușit să aducem la Chișinău 20 de troleibuze din Belarus și Riga. Oamenii așteaptă transport public calitativ, iar noi avem obligațiunea să rezolvăm problema dată”.
Prețul pentru o călătorie cu troleibuz este de doi lei, iar pentru o călătorie cu autobusul, chișinăuenii scot din buzunar trei lei.
