Ambuteiajele din capitală și lipsa marcajului, care să delimiteze benzile speciale pentru circulația transportului public, creează mari dificultăți șoferilor, dar și pasagerilor. Oamenii spun că întârzie la muncă și îngheață în stații, din cauza graficului care nu se respectă. La rândul lor, șoferii strâng din umeri și spun că rezolvarea acestei probleme nu ține de competența lor.
La această stație de așteptare de pe bulevardul Iuri Gagarin din capitală, în zona Gării Feroviare, circulă zeci de troleibuze. În timp ce unele respectă graficul afișat în stații, altele ajung cu mare întârziere și pun la încercare nervii pasagerilor.
„Nu doar că am înghețat, dar cred că poți și să te îmbolnăvești deja stând și așteptând. Nu este normal lucrul acesta. Eu am deja mai mult de 40 de minute de când aștept”.
„Când și cum. Câteodată și 20 de minute, câteodată și 10 minute. Mai ales înspre Sângera parcă merge și 18, și 31 și 44, 33, dar este întreruperi câteodată”.
MARIANA BUCIUCEANU, REPORTERĂ TV8: „Deși pentru majoritatea rutelor de troleibuz există ora indicată în graficul afișat pe acest panou, pentru ruta cu numărul 31, nu este afișată ora la care trebuie să ajungă, iar oamenii sunt nevoiți să aștepte la stații de mai bine de jumătate de oră”.
Pe această doamnă am intervievat-o în timp ce aștepta ruta de troleibuz cu numărul 4, pe strada Hristo-Botev din sectorul Botanica al capitalei. Chiar dacă pe de o parte a străzii troleibuzele se deplasează frecvent, de cealaltă parte, femeia spune că timpul de așteptare este cu mult mai mare.
„Nu prea trec pe aici, dar oricum am câteva minute. Văd că încolo merge un caravan, dar în partea opusă – nu”
MARIANA BUCIUCEANU, REPORTERĂ TV8: „Și dacă la stația precedentă, pe panoul de informație lipsea doar graficul pentru o singură rută de transport, la acest panou lipsesc toate”.
Femeia mai spune că locuiește la Ciocana, iar ca să poată să meargă în vizită la nepoată, așteaptă și 40 de minute, în stație, autobuzul cu numărul 23, care se întâmplă des să întârzie.
„Dacă să mă deplasez să mă duc, că am da, să mă duc la nepoată la Bâc e problematic. Aștepți și dacă vine unul, e încărcat”.
Pe linia de autobuz cu numărul 23 sunt 33 de opriri. Prima stație este pe bulevardul Ștefan cel Mare și Sfânt, iar ultima – pe strada Profesor Ion Dumeniuc. Potrivit șoferilor, cele mai mari ambuteiaje se formează pe strada Uzinelor, pe Viaductul de pe bulevardul Dacia, pe strada Burebista și pe Izmail.
Cu mari întârzieri circulă și troleibuzul de pe ruta 13, care pornește din aceeași stație terminus ca și autobuzul cu numărul 23. O soluție pentru a evita întârzierile, ar fi benzile speciale pentru transportul public, spun șoferii.
„ Cât orele de vârf dimineața, cât și seara, foarte greu se circulă pe toate rutele. E ambuteiaj foarte mare. Noi nu putem să hotărâm nimic din cauza că noi suntem mici. Sunt oameni mai mari care știu și văd ce se întâmplă în oraș”.
Doar șoferii de troleibuz de pe rutele cu numărul 4 și 31 ne-au spus că reușesc să se încadreze în grafic.
„Spre orele șapte, opt, nouă este întârziere puțin mai mare că este ora de vârf. Peste zi se normalizează și mergem conform orarului”.
Conducătorii Regiei Transport Electric și cei de la Parcul Urban de Autobuze, nu ne-au răspuns la telefon pentru a comenta lipsa graficelor de pe afișele din stații, precum și circulația cu întârziere a troleibuzelor și autobuzelor. În capitală sunt, în total, 30 de itinerare de troleibuz și 23 – pentru autobuz.
