Să găsească un loc de parcare în Chișinău a devenit o adevărată provocare pentru șoferi. Și asta pentru că, în capitală, ar exista de patru ori mai multe mașini decât numărul locurilor de parcare disponibile. De-a lungul anilor, autoritățile au tot vorbit despre această problemă, ce-i drept, mai mult în campaniile electorale. Ba mai mult, au existat și tot felul de proiecte, care au rămas doar pe hârtie. Între timp, în lipsa locurilor special amenajate, șoferii parchează pe unde apucă, fiind conștienți că, în orice moment, ar putea fi amendați, pentru că au parcat neregulamentar.
Statisticele arată că an de an, numărul mașinilor din capitală crește. Astfel, șoferii se plâng că nu mai au unde parca.
„ – Stau pe „avariică” și aștept să se elibereze un loc. Știu că fac incomodități, dar iarăși, să fi fost parcare, aveam să intru și să nu încurc la trafic. – De cât timp așteptați? – De vreo 10 minute. Și aștept să se elibereze un loc, să mă parchez normal, să mă duc la magazin. Să fie parcări ar fi cu mult mai bine, nu ar sta automobilele așa.”
„Uneori chiar îți trebuie așa poate pe două, trei minute, de exemplu, să intri în magazin și nici nu poți. Trebuie să te duci departe.
Unii șoferi recunosc că sunt nevoiți să își lase mașinile în locuri interzise și sunt conștienți că pentru asta riscă să fie amendați.
– Vi s-a făcut proces-verbal?
Conducătorii auto se plâng că, de-a lungul timpului, autoritățile nu prea s-au gândit cum să rezolve această problemă.
Să construiască ceva. Pur și simplu este mult teren care stă pur și simplu sau să construiască parcări etajate, ar fi o soluție foarte bună.”
Acum nouă luni, primăria anunța că a pus pe hârtie un concept de dezvoltarea sistemului de parcare în capitală. Autoritățile propuneau amenajarea parcărilor pe banda dreaptă a străzilor, construcția unor spații speciale la intrare în oraș, de unde șoferii vor putea lua deja transportul public. Totuși, de atunci, carul nu s-a mai mișcat din loc.
VICTOR CHIRONDA, VICEPRIMARUL CAPITALEI: „Iar în zonele mai centrale – zona circului, stadionului republican prevedem construcția unor parcaje multietajate sau subterane. O astfel de parcare poate ajunge până la 15 mii de euro.”
Iar recent, Primăria anunța că pe teritoriul Pieței Centrale ar urma să fie construită o parcare supraetajată, dar când anume – nu se știe. Despre lipsa locurilor de parcare s-a discutat și la ședința de azi dimineață a serviciilor Primăriei. Viceprimarul Victor Chironda a declarat că, în curând, va fi convocată o ședință cu toți responsabilii, pentru a identifica soluții ale acestei probleme.
VICTOR CHIRONDA,VICEPRIMAR DE CHIȘINĂU: „De asemenea, colegii de la compania contactată, trebuia să prezinte colectarea rezultatelor, a datelor despre spațiile de parcare din zona Centrală”.
„Crearea aplicației specializate pentru gestionarea acestor locații, ca să avem un instrument cu care să lucrăm și să asigurăm gestionarea acestor parcări”.
Anterior, și fostul edil al capitalei, Dorin Chirtoacă, promitea parcare subterană cu trei niveluri, în Piața Marii Adunări Naționale. Aceasta urma să aibă 1200 de locuri, însă proiectul a rămas doar pe hârtie. Iar, în urma inițiativei de a construi parcări cu plată, liberalul s-a ales cu dosar penal, care încă se află pe rol.
IMAGINI: SERGIU CIUBARU
