Deși urma să fie dat în exploatare acum un an, drumul de ocolire a satului Bahmut, raionul Călărași, încă se mai repară, iar lucrările se vor încheia abia la vară. Este noul termen dat de autorități. Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, spune că este cu ochii pe muncitori, iar periodic îi și vizitează. Spânu a mers și ieri pe șantier, fiind însoțit de Comisarul european pentru Transporturi, Alina Vălean, având în vedere că porțiunea este reabilitată din bani europeni.
Lucrările de construcție a drumului de ocolire a satului Bahmut, raionul Călărași sunt în toi. Drumul cu două benzi de circulație și cu o lungime de circa 6 km urmează să fie dat în exploatare la vară. Pentru a vedea cum decurg lucrările în zonă a fost ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, împreună cu Alina Vălean, comisarul european pentru Transporturi. Potrivit autorităților, șoseaua de ocolire va exclude trecerea transportului de tranzit prin satele de acolo, astfel că oamenii vor respira un aer mai curat și vor scăpa de zgomotul mașinilor, în plus, circulația pe acolo va fi mai sigură.
„Acest traseu trece prin câteva sate. Ori traversarea sau acest drum prin sate presupune anumite riscuri. Avem școli, grădinițe, instituții sociale. Atâta timp cât avem acest drum aceste riscuri eminente pentru cei care sunt participanți la traficul rutier este scăzut.”
Andrei Spînu recunoaște că lucrările de construcție a drumului de ocolire sunt în întârziere. Acestea au început în 2018, iar șoseaua urma să fie dată în exploatare încă acum un an. Muncitorii s-au apucat de lucru mai din greu abia în ultima perioadă.
„Eu sunt în a doua vizită la acest drum, unde am venit personal, am discutat cu echipa tehnică. și trebuie să remarc că în aceatsă toamnă progresul este vizibil și văzut.
Porțiunea de ocolire a satului Bahmut face parte din drumul național R1 Chișinău-Ungheni-Sculeni și este reabilitată din bani europeni. Comisia European a oferit un grant de peste 5 milioane de euro, susțin autoritățile.
„Uniunea Europeană, Comisia Europeană în particular sunt alături de Moldova în dezvoltarea acestei conectivități absolut necesare pentru dezvoltarea ei economică, pentru cetățeni, pentru companiile din Moldova.
Potrivit, Ministerului Infrastructructurii, din bani străini urmează să fie renovați peste 700 de km de drum în toată țara.
