Ministerul Afacerilor Interne (MAI) a venit cu precizări în legătură cu ambuteiajele din Chișinău, după ce edilul Capitalei, Ion Ceban, a acuzat autoritățile centrale de „sabotaj” în această privință. Potrivit Inspectoratul Național pentru Securitatea Publică (INSP), circa 75% din angajații instituției sunt implicați zilnic în activități de fluidizare a traficului în orele de dimineață și seară, însă, din cauza gestionării ineficiente a infrastructurii drumurilor, cetățenii pierd ore în șir în ambuteiaje.
MAI a amintit că, pentru evitarea situației actuale pe drumurile din Capitală, în data de 21 septembrie 2021 a fost organizată o primă ședință a grupului de lucru comun.
„Specialiștii de la Inspectoratul Național pentru Securitatea Publică au prezentat Direcției Transport Public a Primăriei mun. Chișinău, Planul de acțiuni privind reorganizarea circulației rutiere pentru a diminua ambuteiajele în municipiul Chișinău. În planul de acțiuni prezentat de poliție sunt incluse 49 de acțiuni, care trebuiau urgent întreprinse de către autoritatea de gestionare a drumurilor din capitală, pentru a evita atât accidentele rutiere, cât și pentru a asigurarea deplasarea fără impedimente pe drumurile din capitală”, se arată în comunicatul emis.
Potrivit MAI, până în prezent, Direcția Generală Transport Public și Căi de Comunicație a realizat doar o acțiune din cele recomandate – neaplicarea marcajului rutier pe timp de zi. Printre recomandările autorităților centrale se numără: reorganizarea circulației rutiere pe arterele principale ale orașului, neadmiterea cazurilor de executare a lucrărilor de construcție în orele de vârf, amenajarea parcărilor publice cu stabilirea modului de amplasare a vehiculelor în staționare, revizuirea amplasării trecerilor pietonal.
La fel, în perioada lunilor septembrie-decembrie 2021, către Primăria Municipiului Chișinău au fost înaintate prescripții și sesizări tematice, majoritatea dintre care, au fost ignorate.
De asemenea, Ministerul Afacerilor Interne a subliniat că, în conformitate cu Legea siguranței traficului rutier, de competența Administrației Publice Locale este întocmirea și actualizarea planurilor de organizare a traficului în localitățile urbane pentru îmbunătățirea fluenței și siguranței acestuia.
Prin urmare, MAI menționează că asigurarea fluidizării circulației rutiere nu este de competența INSP al IGP.
„De atribuțiile poliției țin activitățile de asigurare a securității circulației rutiere și fluidizare doar în cazuri de urgență sau calamități, precum ar fi: accidente rutiere, situații de avariere, condiții meteo nefavorabile, ș.a.”, se mai arată în nota informativă.
Astfel, ministerul solicită din partea Primăriei municipiului Chișinău și Direcției Generale Transport Public și Căi de Comunicație acțiuni proactive și informarea Grupului Comun de lucru despre măsurile întreprinse.
