Mai multe străzi din capitală vor intra în reparație, în curând. Cel puțin, asta planifică responsabilii de la Primărie. Este vorba despre 31 August, Alexandru cel Bun și Tighina. Între timp, este aproape gata și proiectul de extindere a bulevardului Mircea cel Bătrân de la Ciocana, doar că, deocamdată, nu au fost anunțate careva detalii. Între timp, șoferii, care s-au săturat să-și deterioreze mașinile prin gropi, îndeamnă autoritățile să verifice minuțios calitatea lucrărilor, așa încât asfaltul nou turnat să țină cât mai mult.
Necesitatea lucrărilor de extindere a bulevardului Mircea cel Bătrân este un subiect care se discută la Primărie deja de câțiva ani, iar la ședința de astăzi, s-a revenit la temă. Asta în contextul în care, sectorul Ciocana s-a extins, iar unele blocuri nu au o cale de acces.
„Elaborarea proiectului de extindere a bulevardului Mircea cel Bătrân este pe ultima sută de metri, susțin responsabilii de la Primărie. Între timp, aici la capătul străzii au fost ridicate mai multe blocuri de locuit, dintre care majoritatea sunt deja date în exploatare. Șoferii sunt nevoiți să circule pe acest drum, improvizat din pietriș și pământ.”
Oamenii care locuiesc în zonă ne-au spus că, pe vreme mai posomorâtă, trebuie să meargă prin noroi. Așa că așteaptă cu nerăbdare să înceapă construcția unui drum, nou și asfaltat.
Promisiuni au fost făcute și anul trecut, dar nu am văzut nicio lucrare. Pe aici este mult noroi. Acolo mai este o bucățică de drum din pietriș. Aici au mai reparat un pic, anul trecut era în genere greu de mers.”
„S-ar elibera mult fluxul de pe strada Milescu Spătaru pentru cetățenii care locuiesc în celălat capăt al orașului. Aici periodic, o dată la jumătate de an, cât de cât vine și se presoară cu pietriș să astupe gropile. Dar după o ploaie sau două, mai les iarna, este noroi și se fac cratere ca pe lună.”
Am vrut să aflăm mai multe detalii despre acest proiect, dar șeful Direcției Transport nu a răspuns la apelurile și mesajele noastre.
Până acum, Ion Ceban a spus doar că, bulevardul va fi extins până la strada Bucovina. Tot până acolo ar putea fi prelungită și linia de troleibuze.
Pentru aceste lucrări, Primăria a planificat să aloce din bugetul municipal aproximativ 90 de milioane de lei.
Doar că nu este clar, când ar putea începe procesul, așa cum mai este nevoie de aprobarea proiectului și organizarea unei licitații.
O altă strada, care ar trebui să intre în reparație capitală, este 31 August. O spun chiar șoferii care circulă zilnic prin centrul orașului.
„Arată greu și strașnic. Trebuie să lărgească drumul și să toarne asfalt. Mamele cu cărucioare în general nu pot merge pe aici, uitați-vă.”
„- Totuși, este centrul orașului. Trebuie să fie prioritar decât alte străzi.
- Dar e comod să mergi pe trotuar
- Cred că dacă aveau să facă calitativ, se putea de mers. Ei mereu fac așa, ca apoi să schimbe.”
„- Încetișor circulăm cum se primește, dar trebuie să fie mai bine.
- Așteptați să fie reparată?
- De 30 de ani așteptăm. Nu știu dacă o să văd să fie reparată, dar sper. ”
Potrivit bugetului pentru anul 2022, amenjarea și asfaltarea acestei străzi face parte din proiectul „Reabilitarea străzilor centrale şi modernizarea iluminatului public al centrului municipiului Chişinău”. Mai exact, acesta prevede reparația integrală a străzilor 31 August, Tighina și Alexandru cel Bun. Pentru lucrări este nevoie de aproximativ 220 de milioane de lei, bani care vor fi oferiți de BERD și BEI. Nu am reușit să aflăm la ce etapă este în prezent proiectul. Alte străzi care ar putea fi reparate capital, în 2022, sunt Mesager, Industrială și Vasile Lupu.
