Noul Juke a fost electrificat şi Nissan nu a făcut asta cu forţele proprii, deşi putea! Amintim că niponii au propriul sistem hibrid e-POWER, care funcționează în mod secvențial: roțile sunt puse în mișcare de un motor electric, iar propulsorul cu ardere internă este exclusiv un generator de energie pentru a reîncărca bateria.
Din câte se pare, pentru că acum Juke este produs numai în Marea Britanie și vândut în principal pe piața europeană, în numele unificării locale şi optimizării costurilor/cheltuielilor, s-a decis folosirea unui sistem de propulsie de la Renault.
Află mai multe detalii despre model, pe AutoBlog.MD



























































