În fiecare zi, suntem martorii majorării continue a prețurilor la carburanți. Expertul în energetică, Sergiu Tofilat, consideră că de vină ar fi rata mică de extracție a petrolului la nivel mondial. De asemenea, statele dezvoltate au investit sume mari de bani în dezvoltarea afacerilor, nu în accelerarea extragerii de carburanți. Declarațiile au fost făcute în cadrul ediției de vineri seară a emisiunii „Întreabă Ghețu” de la TV8.
Potrivit lui Sergiu Tofilat, există mai mulți factori care au influențat creșterea prețului carburanților.
„Prețurile au început să crească odată cu începerea procesului de vaccinare, mai exact, în decembrie 2020, țările dezvoltate au început să-și deschidă economiile, s-au relansat afacerile și a crescut brusc cererea. În același timp, producerea și livrarea în piață de materie primă nu reușește să facă față cererii și atunci când e o cerere foarte mare, dar marfa este puțină, prețurile tot timpul merg în sus”, a spus el.
Expertul a adus și un exemplu.
„Noi observăm lucrurile acestea în primăvară, când mergem la piață. Când apar primele fructe și legume, ele sunt puține și prețurile – foarte mari. Cum încep a veni mai mulți comercianți și mai multă marfă, prețurile merg în jos”, a menționat Tofilat.
Cererea la carburanți este mare, iar procesul de extragere a carburanților este lent.
„Creșterea cererii a fost una bruscă, s-a relansat transportul, s-a reînceput circulația de mărfuri, pasageri. Nu poți acum apăsa pe un buton și brusc să crești producerea de petrol. Țările nu reușesc să îndeplinească cotele pe care tot ele și le-au stabilit. Deci, țările producătoare de petrol, pur și simplu, nu reușesc să majoreze extracția de petrol. Acesta e unul din factorii fundamentali”, a declarat expertul energetic.
Totodată, faptul că țările dezvoltate au investit în economie pentru dezvoltarea afacerilor și nu s-au concentrat pe mărirea ratei de extragere a petrolului, la fel a influențat mărirea prețului carburanților.
„În același timp, statele dezvoltate, SUA, UE, care-s cele mai mari piese, ei au pompat sute de miliarde de dolari și euro în economie ca să ajute afacerile, să ajute consumatorii și acești bani, o bună parte din ei, au ajuns pe bursă, unde sunt agenți economici care sunt interesați să câștige. Scopul lor a fost să ia mai mult cât e ieftin ca să vândă peste 3-6 luni, la un preț mai mare. Asta a crescut și mai mult cererea și a aruncat prețurile în sus”, a explicat vicepreședintele Partidului Schimbării, Sergiu Tofilat.
Și războiul a avut minusurile lui.
„Ceea ce se întâmplă acum, pe fonul acestei agresiuni militare a lui Putin în Ucraina, Rusia este al treilea cel mai mare producător de petrol din lume și o bună parte din consumatorii lor refuză să procure acest petrol. Și s-a creat un deficit, pentru că aceste volume pe care ei le procurau de la Rusia, ei trebuie să le cumpere din altă parte”, a zis Tofilat.
Totuși, situația ar putea reveni la normal.
„Asta e ceva de termen, poate mediu, pentru că, în paralel, vedem că se discută. Sunt acum tratative și cu statele din Asia: Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, care-s cele mai mari producătoare de petrol, să-și mărească producerea. Se discută cu Iranul care, deocamdată, sub sancțiuni, dar el are foarte mari rezerve de petrol și cu Venezuela, același lucru. Probabil, în câteva luni, putem să ne așteptăm la o creștere a producerii petrolului și la o scădere a prețurilor. Sperăm că lucrul ăsta se va întâmpla cât de rapid posibil”, a precizat expertul în energetică.
Analistul politic, Ilian Cașu, susține opinia lui Sergiu Tofilat, dar crede că lucrurile funcționează diferit în Republica Moldova, în comparație cu alte state.
„În Republica Moldova, nu funcționează mâna misterioasă a pieței libere descrise de Adam Smith, adică noi avem acum în lege nouă, care leagă rezervorul de benzină al șoferului moldovean cu Bursa de valori de la New York, a petrolului. Cum crește prețul la New York la petrol, crește și prețul la pompă a șoferului moldovean”, a menționat Ilian Cașu.
Deputatul PAS, Vasile Grădinaru, a dat asigurări că nu ne vom confrunta cu o criză a carburanților și că se importă cantități suficiente pentru satisfacerea pieței locale.
„Să ne facem griji că n-o să existe în RM suficient carburant, nu există nicio teamă, pentru că se importă suficient carburant. N-o să fie la o stație PECO, va fi la alta, dar o să fie. Este un efect internațional și pe acest fon, noi nu putem exista separat, că nu avem noi țiței în grădină și-l extragem, și putem să ne permitem un alt preț”, a declarat deputatul.
